大眾高爾夫是一款經(jīng)典掀背/小型家用車(chē)，外觀動(dòng)感時(shí)尚，同時(shí)又不失大氣之美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格傳統(tǒng)，簡(jiǎn)約實(shí)用，但細(xì)節(jié)做工精細(xì)，多功能方向盤(pán)人受到消費(fèi)者的好評(píng)較多，配置也較老款更加豐富。詳情請(qǐng)咨詢(xún)： 但高爾夫也有另車(chē)主小不滿(mǎn)的地方，雖然別人都說(shuō)與同級(jí)別車(chē)子相比，噪音控制的不錯(cuò)，但車(chē)主卻不這么認(rèn)為，還是受不了車(chē)內(nèi)的噪音，更覺(jué)得車(chē)內(nèi)的音響一點(diǎn)質(zhì)感也沒(méi)有，因此隔音必不可少。 施工部位：四車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板 四車(chē)門(mén) 原車(chē)門(mén)板  門(mén)板孔洞  看看這輛車(chē)的門(mén)板內(nèi)部，真是大小空洞密密麻麻，其實(shí)這就是噪音傳入車(chē)內(nèi)的途徑之一。 門(mén)板貼條  車(chē)門(mén)隔音就是先在車(chē)門(mén)內(nèi)部鈑金貼上大能藍(lán)金剛，讓鈑金變得堅(jiān)固，這樣當(dāng)車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)門(mén)就不會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，噪音也就不會(huì)產(chǎn)生。 門(mén)板密封  然后是在門(mén)板外層貼上整片的藍(lán)金剛，這樣做可以使門(mén)板形成一個(gè)很封閉空間，有效阻隔風(fēng)噪和路噪的傳入，車(chē)門(mén)音響的音質(zhì)也會(huì)隨著噪音的減少、門(mén)板鈑金變得扎實(shí)而得以完美提升。 后備箱  后備箱是后輪轂噪音和排氣管噪音的主要通道，同時(shí)后備箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度對(duì)汽車(chē)行駛過(guò)程中顛簸引起的車(chē)體變形具有重要意義。我們首先使用大能藍(lán)金剛強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)、減少震動(dòng)和車(chē)體的變形，后輪弧位置也要貼上藍(lán)金剛，可以減少后輪胎噪向尾箱的傳遞。 車(chē)地板  車(chē)地板離路面最近因此很容易受到來(lái)自路燥和胎噪的困擾，隔音之后可以降低路噪聲，對(duì)車(chē)主的安全行駛有著很大的效果。 |
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