旅行車在過去并非是玩車的主流車款，不過這幾年在車輛外型愈來愈俐落與旅行風(fēng)潮的興盛下，逐漸受到年輕車主的喜愛，當(dāng)中又以BMW F31 3-系列旅行車的成長最多，而為了讓各地車主能有相聚以車會友的機(jī)會，已于FB上成立俱樂部的BMW F31 Taiwan，特別在日前于苗栗飛牛牧場舉辦首屆全國大會師活動，活動當(dāng)天來了超過1百臺以上的BMW F31車款，讓場面相當(dāng)熱絡(luò)。

活動當(dāng)天共號召了100多部BMW F31車輛到場參加，以出售書量來看，能有此陣容已相當(dāng)不容易，代表會員間的向心力相當(dāng)強(qiáng)，而部分車輛還有經(jīng)過幅度不小的改裝，成為大家聊車的話題之一。

婉拒廠商加入會員

保留干凈聊車空間

　　10多年前的BMW 3-Series Touring臺灣能見度，老實(shí)說并不常見，當(dāng)時的E46世代，或許在車廠不太重視旅行車市場下，不僅沒有獨(dú)立的車型代號，車身外型上也有些老氣與笨重，這樣的特質(zhì)對于年輕車主來說，并沒有很強(qiáng)烈的吸引力，當(dāng)然那時候?qū)τ诼眯熊嚨闹匾暸c熱潮還沒真正起來，所以買得人少并不意外。而于2005年推出的E91 Touring車型，才終于有了屬于旅行車款自己的車型代號，在車尾外型更趨流暢有型，加上搭載的發(fā)動機(jī)陣容比照四門車款，從2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，到3.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)都可選擇下，在臺灣的能見度才日趨增加。

　　這樣年輕化取向的車體線條也延續(xù)到最新的F31車型上，在車尾線條更新穎、更俐落的造型設(shè)計(jì)下，使得這款車目前已是許多BMW車迷，買車時的候選車之一，至于搭載的動力系統(tǒng)目前臺灣總代理只引進(jìn)2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)一種，而依據(jù)不同的性能調(diào)校，則區(qū)分為320i與330i兩種，不管那一種改裝潛力都相當(dāng)深厚，也是目前臺灣熱門的改裝旅行車款之一。而這樣的玩車特質(zhì)也是許多改裝套件廠商想要爭取的顧客群之一，不過這群在FB上成立BMW F31 Taiwan俱樂部的車主們，卻毅然決然地婉拒廠商加入該俱樂部中，將此空間留給一定要有BMW F31這款車的車主們使用，目的是希望讓俱樂部內(nèi)減少商業(yè)氣息，保留單純聊車的環(huán)境。

　　而為了讓分散各地的BMW F31車主們，能有真正認(rèn)識彼此的機(jī)會，特別于日前舉辦全國大會師活動，當(dāng)天共號召了100多部BMW F31車款到場參加，以出售書量來看，能有此陣容已相當(dāng)不容易，代表會員間的向心力相當(dāng)強(qiáng)，而當(dāng)天活動主要是以烤肉與摸彩為主，同時保留更多時間給會員們相互交流，不論是要聊車或到飛牛牧場內(nèi)踏青走走都可以，車友間熱烈的互動過程也讓筆者留下深刻印象，如果您是BMW F31的車主，絕對不能錯過加入此俱樂部的機(jī)會，可以上FB搜尋BMW F31 Taiwan，就可找到該俱樂部。

為了讓活動內(nèi)容更精彩，當(dāng)天也邀請一些臺灣優(yōu)質(zhì)的改裝與汽車美容品牌到場設(shè)攤，藉由詳細(xì)的產(chǎn)品介紹，讓大家對提升愛車性能有了更清楚的了解。

活動當(dāng)天的氣溫大約在28度左右，非常適合烤熱與踏青活動，只見許多車主都攜家?guī)Ь烨皝韰⒓舆@次的會師活動，相信大家都能滿載而歸。

停車場內(nèi)還出現(xiàn)幾部軍規(guī)彩繪車與外觀全上空力套件的實(shí)裝車，每部車都非常有特色，改天有機(jī)會筆者一定要約出來采訪，詳細(xì)介紹給大家認(rèn)識。