| 很久沒(méi)有上作業(yè)了,最近都是一些小改動(dòng),加上工作又忙,今天終于抽空把累積起來(lái)的一次送上給同學(xué)們 D1鋁鎂合金鍛造輕量化螺絲,一盒20顆 ![]() ![]() ![]() ![]() 原車(chē)的外貌 ![]() 原車(chē)螺絲對(duì)比,4顆原車(chē)的重量幾乎頂16顆輕量化 ![]() 上好螺絲的輪轂 ![]() 廣東夏天的氣溫很高,我曾經(jīng)用溫度計(jì)放烈日下曬半小時(shí),地表溫度超過(guò)70度,自己開(kāi)車(chē)喜歡高轉(zhuǎn)速,為了讓機(jī)油不容易出現(xiàn)熱衰竭,因此訂購(gòu)了一個(gè)日本D1機(jī)油冷卻器,日式10排的,機(jī)油冷卻器分英式和日式兩種,以日式最好 ![]() ![]() ![]() ![]() 配件有鋼絲網(wǎng)管和輕量化油餅還有輕量化鋁鎂合金接頭 ![]() 安裝機(jī)油冷卻器,先把前保險(xiǎn)杠拆下 ![]() 設(shè)計(jì)安裝的位置 ![]() 拆前防撞鋼梁 ![]() 油管接機(jī)油濾清器 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 在防撞梁上打孔 ![]() 焊接螺母 ![]() 對(duì)后面的冷氣散熱和水箱沒(méi)有什么影響 ![]() ![]() 日本D1水箱蓋,1.1的,原車(chē)0.9 ![]() ![]() 前些天把無(wú)標(biāo)中網(wǎng)拆了,換回東南原車(chē)的中網(wǎng) ![]() 尾翼也拆了,昨天把不銹鋼裝飾條也拆了,現(xiàn)在用的排氣管是GTV的卷邊內(nèi)回壓,外貌盡可能保持低調(diào),避免張揚(yáng)引來(lái)飛車(chē)黨 ![]() 這天收到東莞車(chē)友老袁的不銹鋼鏡面燈眉,自己在底下貼好3M膠 ![]() 貼好后的效果,有點(diǎn)像寶馬 ![]() 過(guò)了幾天又收到廣州車(chē)友無(wú)聲的PP材料燈眉,尺寸已經(jīng)量度好,不需要和網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的那種玻璃鋼燈眉要另外量度打磨裁剪 ![]() 背后已經(jīng)貼好膠了 ![]() PP材料比玻璃鋼軟而且耐用,我之前用的玻璃鋼已經(jīng)開(kāi)裂了 ![]() 打了底漆的PP燈眉 ![]() ![]() 撕下背膠 ![]() 先把老袁送的不銹鋼燈眉撕下 ![]() 貼好左邊的燈眉 ![]() 一對(duì)貼好 ![]() ![]() 過(guò)了幾天老袁寄來(lái)密封條,謝謝老袁 ![]() ![]() 這種密封條是專(zhuān)用于插進(jìn)原車(chē)的密封條里面的 ![]() 先把原車(chē)的密封條撕下來(lái) ![]() 先往原車(chē)的密封條孔里噴點(diǎn)噴蠟再把密封條插進(jìn)去 ![]() ![]() 這是外門(mén)的密封條,穿密封條一定要有動(dòng)手能力和時(shí)間,我搞了一個(gè)下午,手指頭現(xiàn)在還在痛,老袁說(shuō)他那邊的師傅半小時(shí)就搞定了 建議要安裝密封條的朋友到汽車(chē)美容那搞,真的很累![]() ![]() 一定要注意外門(mén)中下方的塑料卡座,不能拉斷 ![]() 小心的把塑料卡子一個(gè)一個(gè)用尖嘴鉗拔出來(lái) ![]() ![]() 穿好密封條后,塑料卡子要先卡上原車(chē)的密封條再按回車(chē)門(mén)上,記住:一個(gè)都不能少哦 順便把昨天過(guò)來(lái)?yè)QKYB避震機(jī)和短彈簧還有內(nèi)回壓排氣管的廣州車(chē)友的圖片上幾張 ![]() 改裝后的后輪間距 ![]() 后輪4指的尾指塞不進(jìn) ![]() 前輪四指勉強(qiáng)塞進(jìn)了 ![]() 正在使用的行車(chē)電腦顯示器,不帶油耗功能的,可以消除故障碼,行駛中會(huì)出現(xiàn)另外一個(gè)帶轉(zhuǎn)速,水溫等項(xiàng)目的列表,今天差點(diǎn)追尾前就瞄到顯示器顯示100公里,比車(chē)上的時(shí)速表準(zhǔn)確,時(shí)速表快了3-4公里,不建議代步車(chē)用,沒(méi)有必要 ![]() ![]() 委托GTV定制的菱悅4A91專(zhuān)用的421芭蕉和頭段終于到貨了 ![]() 421芭蕉 ![]() ![]() ![]() 先拆頭段 ![]() ![]() 新老頭段對(duì)比,看到新的頭段前段的弧度沒(méi)有,原車(chē)的接近90度,這樣會(huì)影響排氣的, ![]() 從車(chē)底往上拍芭蕉,由于是熱車(chē),先涼一下再拆芭蕉,以免螺絲滑牙 ![]() 把車(chē)子降下來(lái)先從發(fā)動(dòng)機(jī)艙拆往下拆 ![]() 拆下前頂把 ![]() 從發(fā)動(dòng)機(jī)艙往下拍到芭蕉的模樣 ![]() 拆下來(lái)的原車(chē)芭蕉管子比較小 ![]() 一般車(chē)子的芭蕉都是鑄鐵做的,我問(wèn)過(guò)更換過(guò)頭焦的4G15M的車(chē)友,他的也是鑄鐵做的,很重,大家猜一下我們4A91原車(chē)的芭蕉是用什么材料做的? ![]() 是鐵片做的 ![]() ![]() 先用放火防火隔熱布包扎頭段 ![]() 原車(chē)的排氣管當(dāng)我的車(chē)子當(dāng)連續(xù)開(kāi)個(gè)半小時(shí)左右,副駕駛席靠近音響那邊的溫度比較高,這樣包扎起來(lái)隔熱效果肯定好了,留出來(lái)的那兩個(gè)孔是插回感應(yīng)器的 ![]() 用打火機(jī)燒防火布 ![]() 燒了很久,不能燒出火來(lái),只是變黑了一點(diǎn) ![]() 我自己動(dòng)手包扎芭蕉 ![]() 用不銹鋼鎖扣把防火布的接口卡住 ![]() 從發(fā)動(dòng)機(jī)艙往下安裝芭蕉 ![]() ![]() ![]() 從車(chē)底拍的新頭段 ![]() 從下往上拍的芭蕉 ![]() 受熱過(guò)的防火布變成深灰色 ![]() 安裝好后點(diǎn)火,怠速時(shí)聲音沒(méi)有變大,稍微勻速踩到2000轉(zhuǎn)也沒(méi)有改變,我知道防火布遇高溫后會(huì)先冒煙一會(huì),同時(shí)會(huì)有味道發(fā)出,所以回家的路上在駕駛艙把車(chē)頭蓋拉開(kāi),利用風(fēng)力沖走味道,在一個(gè)紅綠燈前停車(chē),車(chē)頭蓋里冒出煙霧并有焦味發(fā)出,嚇得旁邊的摩托車(chē)不知如何是好 ![]() 這樣回去接老婆不行,先開(kāi)開(kāi)沖走味道! 一路開(kāi)吧,開(kāi)了6公里多,在路邊一家小賣(mài)部前停車(chē),把車(chē)頭蓋撐起來(lái),繼續(xù)怠速,煙已經(jīng)沒(méi)有了,味道還有一點(diǎn)點(diǎn),用手探一下芭蕉上方的溫度,比換頭焦前感覺(jué)要低一些,試著用手指按在包扎好防火布的芭蕉,熱!但能摸,手指可以按在上面大概2秒,估計(jì)普通人是不能用手指按在沒(méi)有包扎防火布的連續(xù)跑了6公里的芭蕉上,買(mǎi)了包煙,坐一邊涼快,今天在修理廠換頭焦時(shí)遇到的北斗星江門(mén)車(chē)友會(huì)的會(huì)長(zhǎng)他也經(jīng)過(guò)那里了,下車(chē)聊改裝聊了很久,也試了我的車(chē),回來(lái)贊不絕口 他們6月20號(hào)搞活動(dòng),邀請(qǐng)我去參加,我說(shuō)到時(shí)一定去繼續(xù)說(shuō)說(shuō)換了頭焦的感覺(jué),怠速和滑行時(shí)聲音沒(méi)有變大,加速到3000轉(zhuǎn)以上聲音變大,會(huì)使腎上腺素增加,加速線性,轉(zhuǎn)速上升快,低扭進(jìn)一步改善,油門(mén)靈活,帶檔滑行距離變遠(yuǎn),在吹風(fēng)的路上遇到幾個(gè)紅綠燈1500-2000起步,車(chē)頭翹得明顯比之前高了一些,加速很快,一下子就把同時(shí)起步的車(chē)子拋離到后視鏡里,因?yàn)楫?dāng)時(shí)已經(jīng)7點(diǎn)多了,要接老婆回家,沒(méi)有仔細(xì)體會(huì),明天繼續(xù) 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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