這是TopCar最近公布的最新一代保時捷Turbo 991改裝程序。改裝商表示，為保時捷Turbo提供定制改裝包仍然是其最復雜的項目之一。大部分的工作都是用碳纖維車身套件替換所有的跑車車身板。 即使不是這樣，保時捷的外觀也很少保持原廠狀態(tài)。 整個前后保險杠被更換，汽車的后擋泥板，側(cè)裙和發(fā)動機罩也同樣更換。 視覺碳纖維也安裝在汽車的門上，在后面放置了一個新的氣動翼。  在前方增添了一種能力感，就是現(xiàn)在擁有GT3 RS風格管道的新前擋泥板。 他們不僅僅是吸引眼球，而且功能也很大。 渦輪的后擋泥板已經(jīng)使用羧酸襯墊進行了增強。 為了確保所有添加的組件完美一致，TopCar使用特殊技術(shù)，可以在碳纖維元素和金屬體之間進行無縫配合。  Stinger GTR第2代車身配套的輕質(zhì)碳纖維真空成型，節(jié)省了運動車的重量。 TopCar推薦安裝一套超輕的ADV.1輪轂，進一步提高了汽車的操控性。保時捷Turbo 991還提供一系列機械升級。盡管有關(guān)TopCar計劃解除額外功率的細節(jié)已經(jīng)被披露，他們認為汽車的發(fā)動機可以調(diào)整到穩(wěn)定的750馬力。 為了匹配汽車提高的性能，還可以安裝更先進的制動系統(tǒng)以及售后排氣系統(tǒng)。        |
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