在迪拜，人們對豐田陸地巡洋艦和雷克薩斯LX非常喜愛。 而且，鑒于該地區(qū)超級跑車人口的密度非常高，當(dāng)?shù)氐钠囄幕⒉恍枰荛L時間，將這些大型越野車的幾個例子變成可以與中型（前置發(fā)動機(jī)和后置發(fā)動機(jī)）競爭對手相抗衡。最新的這個例子來自雷克薩斯LX570，已經(jīng)被賦予了高科技的技術(shù)改裝。  當(dāng)?shù)氐?a href="http:////www.appmagiablanca.com/dian" target="_blank" class="relatedlink">改裝店想出了這個項(xiàng)目的想法是建立最終的休息站，所以當(dāng)改裝工程師將動力加倍（更多在下面）時，Lex的視覺方面保持不變。 哎喲，即使排氣聽起來非常接近原廠，在輕負(fù)荷和中等負(fù)荷下。對于發(fā)動機(jī)艙的工作，這一切都是從一個偉大的動力套件開始，將5.7升V8的雷克薩斯帶到了6.8升。 這不足以滿足改裝店對沖刺的胃口，所以增加了增壓器。  在所有的工作完成之后，該越野車可以從原廠的383馬力提升超過750馬力。 鼓風(fēng)機(jī)上的結(jié)冰來自扭矩圖，因?yàn)檐囕v現(xiàn)在提供不低于1,000磅英尺的扭矩。您可以聽到雷克薩斯裝配的變矩器硬件有時候決定使用哪種齒輪，但這似乎只會使機(jī)器提供的實(shí)驗(yàn)更有趣。 然而，當(dāng)司機(jī)決定要溫柔時，雷克薩斯也會隨之變化。    |
GMT+8, 2025-12-10 09:32 , Processed in 0.039246 second(s), 31 queries .
