我們最近看過太多的寬體套件，所以這套有什么不一樣的呢。 名叫Halt的大阪汽車店表示，大眾甲殼蟲已經(jīng)有足夠款的擋泥板，并向拖車行業(yè)尋求更多的創(chuàng)意靈感。他們的敞篷車已經(jīng)配上完美無瑕的拖車，配有藍(lán)色輪子和擋泥板。 乍一看，它看起來像一個有螺栓翼的帶車輪的浴缸。 但它只是用于存儲物品。  在我們的記憶中，甲殼蟲回到日本是在2013年，提供1.2升TSI發(fā)動機(jī)或2.0升TSI與211 PS，類似于Mk3 GTI。 從四方排氣系統(tǒng)的聲音，我們認(rèn)為我們的改裝是成功的。內(nèi)飾采用藍(lán)色絨面革定制，在座椅上采用復(fù)雜的拼接圖案。 霓虹藍(lán)也被用來強(qiáng)化線條，那里Halt也安裝了一個小桌子。正如日本公司的年輕設(shè)計師所說，Halt Ver1外置套件包括前面，側(cè)面和后部都非常干凈。 不過，我們也注意到，帶有通風(fēng)孔的新產(chǎn)品已經(jīng)取代了A柱下方的面板。  AirRunner為這個項(xiàng)目提供了定制的懸架，允許新的WORK MEISTER M1 9j-18輪轂與車身齊平。 即使是定制的DMMC貨物拖車都有這些輪轂，而當(dāng)它的空氣沖擊降低時，強(qiáng)烈的負(fù)彎矩是明顯的。高爾夫甲殼蟲已經(jīng)半歲了我們大約20年。 看到日本的改裝商從標(biāo)志性的形狀中提取出更多的角色也是很有趣的。    |
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