這可能是您從未聽說過的改裝。 這是一個(gè)馬自達(dá)RX - 8與六缸渦輪增壓柴油機(jī)的改裝，給旋轉(zhuǎn)跑車一些巨大的扭矩。旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出并不完全清楚。 但是5.9升6BT康明斯直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了一個(gè)大型的高懸渦輪增壓器，RX-8現(xiàn)在已經(jīng)綽綽有余了。 發(fā)動(dòng)機(jī)后面是ZF S5-42手動(dòng)變速箱，使用2.28齒輪傳動(dòng)裝置連接到BMW差速器上。  這個(gè)巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)顯然不適合與標(biāo)準(zhǔn)的13B雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)一樣舒適的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行一些改裝，才能使這個(gè)怪物坐在前支柱之間。具體的扭矩?cái)?shù)字還沒有提到，但車主說，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大約300hp，即225kW。 這對(duì)于一個(gè)漂移點(diǎn)來說已經(jīng)足夠了，這實(shí)際上就是項(xiàng)目設(shè)計(jì)的目的。當(dāng)然，引擎改裝肯定會(huì)引起一些旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇的變動(dòng) - 他們被認(rèn)為是一群忠實(shí)的迷妹。 “RX-HATE”的昵稱顯然給了它百分之零的關(guān)懷因素，這聽起來很酷。           |
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