亚洲成片在线看看|成人在线免费超碰|日韩欧美色色日韩A级精品|国产90在线欧洲无码高|在线播放观看av播放|老鸭窝av成人国产|亚洲AV无码国产精品午夜色|天海翼无码东京热|免費AV在线日韩a|人人操 人人爽 人人爱

 找回密碼
 立即注冊(cè)

QQ登錄

只需一步,快速開始

大眾Arteon改裝空氣懸架和保時(shí)捷卡宴輪轂

2018-3-15 16:04| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2462| 評(píng)論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   在下面的圖片中我們看到的是以一種突出的方式定制新的大眾汽車Arteon。 這是我們見過的第一次嘗試之一,其中包括一輛舊式保時(shí)捷的輪轂。沒錯(cuò),當(dāng)我們?cè)跇?biāo)題中說到“卡宴”時(shí),我們指的就是舊的那個(gè)。 我們花了一 ...


  在下面的圖片中我們看到的是以一種突出的方式定制新的大眾汽車Arteon。 這是我們見過的第一次嘗試之一,其中包括一輛舊式保時(shí)捷的輪轂。沒錯(cuò),當(dāng)我們?cè)跇?biāo)題中說到“卡宴”時(shí),我們指的就是舊的那個(gè)。 我們花了一些時(shí)間才知道哪輛車向VW四門轎跑車捐贈(zèng)了它的合金。 一般來說建議他們使用911或Cayman車輪,但那些通常不是定向的。

volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels-119510_1.jpg


  當(dāng)然,這也意味著這些低調(diào)的輪胎尺寸完全是錯(cuò)誤的。 但是,當(dāng)您在Audis上安裝Bentley車輪時(shí),您通常會(huì)注意到這一點(diǎn)。基于暗灰色的表面,這些都是原始設(shè)計(jì)或翻新的復(fù)制品。 來自Dumped的H&AIR降低空氣懸掛系統(tǒng)也對(duì)Arteon的外觀改裝有所幫助。這款四門轎跑車在7月份才開始發(fā)貨。 但不久之后,我們應(yīng)該可以看到RS3剎車,瘋狂的車身套件和巨大的機(jī)翼。


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_8.jpg


  請(qǐng)注意,這幾乎與奧迪A5一樣昂貴。 基本型號(hào)的價(jià)格接近40,000歐元,但R-Line型號(hào)的價(jià)格為43,425歐元。 你會(huì)買一輛150匹馬力的TDI而沒有DSG的高級(jí)轎跑車嗎? 當(dāng)然不會(huì),所以你可能會(huì)購(gòu)買價(jià)格為50,000歐元的280或240馬力(2.0 TSI和2.0 BiTDI)的型號(hào)。


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_7.jpg


  最初的評(píng)論并不是那么好。 雖然Arteon是同級(jí)車中最寬敞的四門轎跑車,但在駕駛樂趣方面,它甚至都不能與奧迪A5 Sportback相媲美。 而且因?yàn)樗晕⒅匾稽c(diǎn),所以作為運(yùn)動(dòng)型轎跑車不能超越同等的帕薩特。


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_6.jpg


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_5.jpg


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_4.jpg


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_3.jpg


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_2.jpg


volkswagen-arteon-gets-air-suspension-and-porsche-cayenne-wheels_1.jpg


更多專題:
北京途寧網(wǎng)絡(luò) 版權(quán)所有© 2011-2021 京ICP備12025735號(hào)-24 

京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)

GMT+8, 2025-10-20 08:45 , Processed in 0.031148 second(s), 31 queries .

返回頂部