東風(fēng)標(biāo)致508引入時(shí)效仿其它歐洲車(chē)型，進(jìn)行了加長(zhǎng)車(chē)身和軸距的改造，以確保后排更為寬敞的空間。今天車(chē)主來(lái)到五線譜主要是想先升級(jí)下前聲場(chǎng)喇叭，效果好的話后期在升級(jí)別的器材。德國(guó)RS喇叭，絕對(duì)是人聲類音樂(lè)愛(ài)好者的首選。 標(biāo)志508汽車(chē)音響改裝配置單： 前聲場(chǎng)：德國(guó)RS音符套裝喇叭 功放：瑞典DLS xm40功放 隔音：獅龍四門(mén)隔音 改裝店家：重慶五線譜汽車(chē)影音改裝工廠 改裝音響之前是需要做四門(mén)的隔音的，這樣的話，既能降低全車(chē)噪音中部分的風(fēng)噪，也能給音響一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境。原車(chē)門(mén)板，都是空蕩蕩的做隔音那是必須的啦。  門(mén)板第一層獅龍隔音，內(nèi)層隔音增加車(chē)門(mén)的厚度但是不增加其重量，能夠極大程度降低風(fēng)噪。  車(chē)門(mén)隔音第二層隔音密封，使車(chē)門(mén)形成一個(gè)箱體，能夠很大程度降低噪音生成。  車(chē)門(mén)獅龍隔音效果圖：  前聲場(chǎng)安裝德國(guó)RS音符套裝喇叭：前聲場(chǎng)喇叭的重要性是不言而喻的，特別在近場(chǎng)聆聽(tīng)的汽車(chē)音響系統(tǒng)，喇叭離耳朵距離太近，小小缺陷都會(huì)無(wú)處或逃，所以前聲場(chǎng)的喇叭必須能夠忠實(shí)的演繹聲音訊號(hào)。  前聲場(chǎng)前聲場(chǎng)安裝德國(guó)RS音符套裝喇叭，在整個(gè)頻段的銜接非常自然，由于音盤(pán)與喇叭盤(pán)架特殊處理，無(wú)論是高音單元還是中低音單元，頻段的延展性特別好，高頻細(xì)節(jié)豐富，空間感表現(xiàn)極佳，低頻聲音表現(xiàn)自然真實(shí)，這樣的喇叭系統(tǒng)坐陣前聲場(chǎng)的確是個(gè)理想的選擇。 分頻器的安裝效果圖：  瑞典DLS xm40功放安裝：  |
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