日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優(yōu)雅、時(shí)尚和脫俗，今天走到我們視線(xiàn)里的主角正是英菲尼迪Q70L。極具流線(xiàn)感的外形設(shè)計(jì)，用時(shí)尚雅致來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)，網(wǎng)上對(duì)這款車(chē)型的評(píng)價(jià)也是極盡溢美之詞，而我們今天卻來(lái)道道它的不足，噪音問(wèn)題，一個(gè)老生常談的話(huà)題，車(chē)主反映車(chē)子噪音甚至比很多低價(jià)位的車(chē)還要大，實(shí)在難以忍受，接下來(lái)請(qǐng)看動(dòng)聽(tīng)音符怎么解決的這個(gè)噪音問(wèn)題，給廣大車(chē)友一個(gè)參考。 施工部位： 1、前翼子板STP 炸彈 2、車(chē)廂地板STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士 3、車(chē)尾箱用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士 合計(jì)用料：STP V衛(wèi)士 20張+STP 炸彈 4張  前翼子板隔音選用STP 炸彈： 首先要分別將車(chē)輪拆卸下來(lái)，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。  為了粘貼更加牢固，師傅們?cè)谑┕で皩摪迳系哪酀{、污漬擦拭干凈。然后將STP 炸彈按照車(chē)輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，最后用滾輪多次按壓使其與鋼板無(wú)縫貼合，最大程度減小共振。   車(chē)廂地板隔音選用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士： 掀開(kāi)地毯，可以看到地毯和鋼板之間存在一層簡(jiǎn)單的隔音材質(zhì)，已經(jīng)是比較厚道了。然后在原車(chē)隔音上再覆蓋一層STP 軍工隔音強(qiáng)化減振隔音效果，同時(shí)又能起到阻隔原車(chē)簡(jiǎn)易隔音材料的氣味散發(fā)到車(chē)內(nèi)的作用。   駕駛座下選用STP炸彈： 強(qiáng)化鈑金剛性，降低板件諧振頻率，抑制在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴以及由輪胎傳入的路面噪聲，并吸收掉一部分噪音，從而使車(chē)子在行駛過(guò)程中變得更加的安靜，平穩(wěn)。   后座和中央地板選用 STP V衛(wèi)士： 室內(nèi)底盤(pán)施工隔音可以處理胎噪、低頻噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、和整體空間的共鳴噪，還可以阻隔排氣管熱量向室內(nèi)傳輸之功效。因?yàn)槭覂?nèi)底盤(pán)的鈑金相對(duì)比較厚，所以震動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音是比較沉悶（所謂的低頻噪音），用彈性較強(qiáng)的減震膠（STP V衛(wèi)士）處理制震和隔音，有效吸收低頻及空腔共鳴聲。    尾箱部分選用STP 炸彈+ STP V衛(wèi)士： 首先將備胎等配件全部拆下，清理隔音施工作業(yè)面：  由于備胎槽為圓形，弧度較大，因此粘貼這一部位時(shí)師傅們也是格外認(rèn)真，每一條接縫處的細(xì)節(jié)處理都可圈可點(diǎn)。    施工完成，所有內(nèi)飾均完好如初，外觀(guān)上看不出絲毫改裝的痕跡，接著陪車(chē)主去試車(chē)，在中低速狀態(tài)下效果很明顯，切實(shí)感覺(jué)到排氣聲、胎噪等路面噪音被非常明顯的抑制；動(dòng)聽(tīng)音符施工中表現(xiàn)出的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)也再一次受到車(chē)主口口稱(chēng)道。 |
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