一部車子如果音響效果不好，就像人的嗓子沙啞疼痛，能夠發(fā)出好聽耐聽的聲音嗎？現(xiàn)代IX35高配音響系統(tǒng)，品質(zhì)一般，聲場平衡度還好但是聲音缺少應(yīng)有的立體環(huán)繞聲以及足夠清晰明澈的高音表現(xiàn)，這讓很多喜愛音響的車友不能滿足，因此升級(jí)改裝就變得很有必要。 現(xiàn)代IX35汽車音響改裝配置單： 前聲場：DLS RCS6.2套裝喇叭 后聲場：DLS同軸喇叭 隔音：四門雙層中道Q-Mat減震板 現(xiàn)代IX35原車車門：可以看到現(xiàn)代IX35原車車門很空洞，幾乎沒有什么隔音措施。  車門第一層中道Q-Mat減震板隔音：車門內(nèi)層鈑金采用中道Q-mat頂級(jí)減震墊進(jìn)行分塊減震處理。  車門第二層中道Q-Mat減震板隔音：外層采用中道Q-mat頂級(jí)減振墊進(jìn)行減震、隔音處理，把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，可以有效強(qiáng)化車門鈑金、降低路噪，同時(shí)提升原車音響音質(zhì)。  四門雙層中道Q-Mat減震板隔音效果圖：隔音后加強(qiáng)門板鈑金厚度，抑制共振噪音的產(chǎn)生，外層隔音后將門板密封，代替之前那張膜起到最基本的防水作用，還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入，并且提升安裝在門板上喇叭的聲色質(zhì)量，對(duì)音響效果提升更顯著。  現(xiàn)代IX35原車?yán)龋涸嚴(yán)?，不?huì)考慮到音質(zhì)匹配的好壞，材質(zhì)普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時(shí)還會(huì)有嗡嗡雜音，談不上音效享受，層次感，還原度，逼真度等。  前聲場安裝DLS RCS6.2套裝喇叭：DLS的喇叭聽人聲最好。  后聲場安裝DLS同軸喇叭。后面的同軸喇叭與前聲場的喇叭前后呼應(yīng)，整個(gè)感覺更加出色。 分頻器安裝效果圖： 現(xiàn)代IX35汽車音響改裝完成。 |
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