有一群人，他們大部分時間游走于都市中，但不愿拘泥于常態(tài)，希望追求自我、勇于打破常規(guī)。他們喜歡偶爾駕車遠(yuǎn)足，在物質(zhì)追求上，要求時尚、舒適實用的完美結(jié)合；在生活中，希望能適應(yīng)并穿梭于各類生活方式之間。在座駕的選擇上，一方面追求年輕、興奮、與眾不同、令人羨慕的時尚感覺；另一方面，既有追求在城市間任意游走的舒適性，又追求愉悅的駕駛快感。而寶馬新三系正是他們最佳的選擇，寶馬新三系320li是融合時尚、靈動與力量感，隨心所欲享受激情駕馭的高性能全能車型。但是原車音響效果卻讓事事都追求完美的車主直呼太不給力，寶馬320li原車自帶功放但是聲音渾濁，低音下沉不夠。 音響改裝是個個性化的感官享受，改裝的價格也是因人而異，您可以選擇高大上的滿漢全席，也可以選擇小家碧玉的情懷，這次升級選擇的是無損升級方案——DLS R6.3三分頻套裝喇叭做為前聲場的主角，安裝簡單無損，不破壞原車線路，聲音的層次感，清晰度立馬提升。 寶馬320li汽車音響改裝配置單： 前聲場：DLS R6.3三分頻套裝喇叭 功放：DLS CA41 四聲道功放 低音：DLS W310D 超低音 隔音：四門中道Q-Mat隔音 其他：刷隱藏，加裝高清攝像頭實現(xiàn)倒車軌跡 拆掉原車的隔音，車門內(nèi)層用減震膠通過減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實；外層同樣用整塊的減震膠滿鋪，將整個門板密封，是車門成為一個類似于音箱的結(jié)構(gòu)，能夠大幅減少外界風(fēng)噪路噪通過門板上的孔洞向車內(nèi)的傳遞，同時也改善啦喇叭的發(fā)生環(huán)境，使得喇叭的音質(zhì)得到質(zhì)的提升。  前聲場DLS R6.3三分頻套裝喇叭中音喇叭安裝：瑞典DLS-R6.3三分頻喇叭，超高的性價比，自然優(yōu)美的人聲表現(xiàn)，深得車友們的喜愛與認(rèn)可。尤其在寶馬改裝案例中，瑞典DLS-R6.3三分頻喇叭套裝喇叭頻頻出現(xiàn)（寶馬可原位無損安裝），改裝出來的效果也是令人滿意的。  瑞典DLS中低音喇叭安裝在原車中低音位置：DLS的研發(fā)團隊以厚重的歐洲文化底蘊為背景，以超級自然聲為設(shè)計理念，注重音樂的真實還原，以清澈自然的音樂風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味征服了全世界。無論在歐洲、美洲、非洲還是亞洲，DLS都取得了傲人的成就，受到了全球音樂發(fā)燒友的熱烈追求。  門上的中音以及座椅下面的中低音?以及升級完成了，現(xiàn)在開始介紹高音的升級原車是沒有高音的連一個高音的網(wǎng)罩都沒有，所以選擇開孔，所以必須對此部位進(jìn)行簡單的改動，將瑞典DLS高音融合于車門三角板上，音響改裝的最高境界不就是看上去看不出來改了什么，但聽上去卻聽得出變化。  DLS CA41 四聲道功放安裝：多功能的四聲道功放，輸出功率4×70W,橋接時，輸出功率為200W，內(nèi)置電子分頻網(wǎng)絡(luò)，可進(jìn)行主動式分音，分頻網(wǎng)絡(luò)高、低通可獨立調(diào)節(jié)，擁有25Hz-80Hz范圍內(nèi)0-18db的低頻增強調(diào)節(jié)功能。 DLS W310D 超低音安裝在尾箱：W310D采用了碳纖維加強紙漿制作的音盆，折環(huán)使用了彈性很好的丁基橡膠材料，不論是裝在密封箱還是開孔箱里，其超低音效果俱佳。 |
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