到目前為止，售后懸掛彈簧套件在設計和功能方面保持不變。 雖然毫無疑問這是既重視外觀又增強操控性能的產(chǎn)品，但是典型的降低彈簧套件的性質迫使?jié)撛谫I家在安裝之前會選擇他們的行駛高度。 而降低彈簧的高度是固定的高度，這一事實沒有任何移動的空間，其結果就是一旦安裝了套件，在可預見的將來你會使用這種行駛高度。

　　上面說的強調了該彈簧與常規(guī)降低彈簧看起來似乎一樣，但KW提供了一種創(chuàng)新設計的螺紋彈簧，這種特性允許在彈簧本身就位時進行單獨的高度調節(jié)。 聰明的KW工程師確保了物理切換彈簧（保證車輛的行駛高度）既簡單又實用，這反過來意味著車主對車輛的外觀和操控方式進行有很大程度的控制。 RS3套件特別適用，可在前軸上調節(jié)15至25mm，在后軸上調節(jié)5至20mm。

　　正如您對KW產(chǎn)品的期望一樣，HAS系列中的所有單元都是專門為具有其名稱的汽車開發(fā)的，這反過來又確保它們與OEM減震器和其他必要的懸掛和底盤部件可以配合使用。 KW RS3 HAS套件采用鉻硅鋼制成，設計用于補充車型的標準彈簧和阻尼率，這意味著它不僅可以提高8V一代汽車的整體美感，還可以提高操控性。KW花時間開發(fā)了兩種不同的HAS套件，一種用于配備電子阻尼器的RS3，一種用于沒有電子阻尼器的RS3。 這不僅進一步強調了公司致力于生產(chǎn)世界級懸掛產(chǎn)品，更意味著所有RS3車主都可以從HAS套件的無數(shù)能力中受益。

　　KW用于奧迪RS3 8V的高度可調彈簧套件是一款真正具有突破性的產(chǎn)品，毫無疑問會對售后市場懸掛行業(yè)產(chǎn)生深遠影響，是尋求改進轉向，操控和整體改善的車主的理想底盤升級。 它有效地讓車主幾乎完全控制了他們的汽車行駛高度，這意味著他們可以根據(jù)自己的選擇自由進行微調。

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