銳志（REIZ），它源于德語，是“魅力、刺激”的意思，在全新銳志的車身上，隱約還能看到上一代銳志的影子。然而設(shè)計(jì)基因的傳承僅僅在于風(fēng)格上，關(guān)鍵部位的造型已有了天翻地覆的變化。一眼看去，全新銳志的前臉更加兇悍，車尾更加精致，配合著加寬了20 mm的車身，讓全新的車型顯現(xiàn)出了更具霸氣的外觀造型 此次音響升級(jí)為新銳志換一副好嗓子，車主對音樂有獨(dú)到的追求，銳志的原車音響的解析力和還原度都達(dá)不到車主的要求，因此為愛車進(jìn)行音響改裝就是最好的選擇，畢竟現(xiàn)代社會(huì)人們呆在車上的時(shí)間越來越長，在長時(shí)間枯燥的駕駛過程中能聆聽最真實(shí)的音樂，也不失為一種享受的方式。 升級(jí)配置 音源 阿爾派148 飛歌專車專用DVD 前聲場 喜力士H236兩分頻套裝 后聲場 喜力士B6X同軸喇叭 功放 喜力士B four四路功放 低音 喜力士B12十二寸低音  隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，先為銳志做一個(gè)四門隔音來改善喇叭的工作環(huán)境，  拆下來的內(nèi)飾統(tǒng)一收好  門板標(biāo)準(zhǔn)的雙層隔音施工，隔音后加強(qiáng)門板鈑金強(qiáng)度，抑制門板在喇叭大動(dòng)態(tài)時(shí)引起的共振共鳴  用隔音將門板密封，使門板形成一個(gè)類似音箱的箱體，對安裝在門板上的喇叭音質(zhì)提升很有幫助。  豐田車系的車上的喇叭大多數(shù)都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，這是汽車廠商控制成本的一個(gè)手段。 原車標(biāo)準(zhǔn)配置和專業(yè)的汽車音響器材對比  經(jīng)典款：何為經(jīng)典款：德國喜力士H系列器材深入音樂愛好者心中，全球眾多發(fā)燒友鐘愛此系列器材，但09年更新?lián)Q代后H系列器材面臨停產(chǎn)，因全球鐘愛此系列器材音樂愛好者眾多，后經(jīng)全球德國喜力士代理商強(qiáng)烈要求，德國喜力士廠家決定從新投入定量式生產(chǎn)，而喜力士H系列音響器材即成為經(jīng)典紀(jì)念版。   H236高音單元原車高音位置儀表臺(tái)兩側(cè)安裝  搭配喜力士B6X同軸喇叭補(bǔ)充后聲場，這套喇叭功率相對較小、靈敏度高，后排的乘客也享受音樂。   喇叭安裝好后，還原門板，看不出有過改動(dòng)，  阿爾派主機(jī)安裝后效果圖  飛歌專車專用DVD安裝后效果  喜力士BFOUR安裝在后排靠背上，這樣不占車內(nèi)空間，又方便調(diào)試。這臺(tái)功放兩路推前聲場，兩路橋接推低音，有著足夠的功率和完美的控制力來協(xié)調(diào)整套系統(tǒng)。  改裝音響是為了更好的享受生活，當(dāng)然整個(gè)過程也必須在安全的前提下，我們所有音響改裝步驟全部按照EMMA國際賽事標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，功放供電從電池頭接電，并配備適合保險(xiǎn)，所有線材必須套好網(wǎng)管，喇叭接線采取焊接用套好熱縮管。  接上低音B12，此次升級(jí)工程到此就告一段落了，接來下就剩下對整套系統(tǒng)的調(diào)試。   |
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