 在保時(shí)捷的硬頂跑車(chē)中Cayman雖然只能算是一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，在動(dòng)力上和911這些骨灰級(jí)跑車(chē)相比還略欠些火候，但在制造純粹駕駛樂(lè)趣上Cayman從來(lái)沒(méi)有受到過(guò)任何方面的質(zhì)疑，如果說(shuō)軟頂?shù)某ㄅ馚oxster以制造浪漫氣氛和拉風(fēng)感受為主要訴求的話(huà)，那Cayman硬頂設(shè)計(jì)的車(chē)身在帶來(lái)更高強(qiáng)度的整車(chē)剛性和后期更大改裝空間的同時(shí)，無(wú)疑還是傳承保時(shí)捷純粹運(yùn)動(dòng)精神的優(yōu)秀繼任者。  【施工中】 在具體參數(shù)尺寸上，2014款Cayman軸距加長(zhǎng)了60mm，但車(chē)身長(zhǎng)度僅增加了33mm，為了將運(yùn)動(dòng)性能發(fā)揮到極致前懸掛縮短了26mm。車(chē)身尺寸方面，Cayman長(zhǎng)寬高為4380×1801×1294mm，軸距僅2475mm，為精準(zhǔn)的操控創(chuàng)造了扎實(shí)基礎(chǔ)。別小看這些數(shù)字上的細(xì)微變化再加上向前拉伸了約100mm的前擋風(fēng)玻璃、狹長(zhǎng)的側(cè)面車(chē)窗和向外延展的側(cè)面線(xiàn)條讓2014款Cayman保留了自己個(gè)性的輪廓。此外，新車(chē)型配備了比上代車(chē)型更加大的車(chē)輪和輪胎，讓新車(chē)無(wú)論在外觀還是在性能方面都更上一層樓。  【施工后】  【施工后】 前臉采用保時(shí)捷家族的新設(shè)計(jì)，前大燈看上去與Panamera和新911的大燈有些相似，圓弧形的“保時(shí)捷式”前大燈和向上隆起的兩側(cè)翼子板，以及兇悍的通風(fēng)口，就如它的名字：短吻鱷一樣，充滿(mǎn)著攻擊性。車(chē)頂線(xiàn)條更是急速下滑，與下盤(pán)緊密的貼合在一起，后輪上方的翼子板，同樣具有堪稱(chēng)美輪美奐的曲面造型，全身充滿(mǎn)肌肉感。  【施工后】  【施工后】 |
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