德國(guó)著名改裝廠商Mcchip-DKR用991.1 GT3 RS的元素重新搭配了991.2 Targa 4 GTS進(jìn)行改裝,通過(guò)一個(gè)令人難以置信的混搭把對(duì)車輛的改裝做到了極致。在前后保險(xiǎn)杠之外,四分之一的面板已被原裝保時(shí)捷零件所取代。輪轂也來(lái)自保時(shí)捷GT3 RS,前后尺寸均為20x9和21x12英寸。同時(shí)彈簧與KW高度可調(diào)單元也進(jìn)行了調(diào)整。 ![]() 而最大的挑戰(zhàn)是前橋,Mcchip-DKR定制的前輪使輪轂與擋泥板齊平。更重要的是,由于中心鎖定輪設(shè)計(jì),無(wú)法安裝墊片以在輪子之間增加更多空間,但他們還是想到了辦法解決了這個(gè)問(wèn)題。下面來(lái)看看內(nèi)飾,座椅和車門上的裝飾品采用賽車風(fēng)格的方格圖案,稱為Pepita。是的,這種裝飾很好地與儀表板上的碳纖維產(chǎn)生呼應(yīng),是整體看起來(lái)非常和諧時(shí)尚。 ![]() GTS中的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)從一開(kāi)始就能產(chǎn)生450馬力和550牛米的扭矩,但是這里的這個(gè)家伙更有力。第3階段性能升級(jí)將輸出功率提升至575馬力和675牛米,這一改進(jìn)的主要原因是專為9A2B6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的MC580渦輪增壓器。最后原廠的排氣已經(jīng)被Capristo的閥門系統(tǒng)取代,配備了運(yùn)動(dòng)催化劑和GT3 RS式尾管。總而言之,這是一個(gè)非常棒的改裝! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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