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K&N 高流量風格：
原裝位的東西拆下以前的風格換上就行，可清洗，自己動手裝的。
當初考慮了KN69式，HKS冬菇等等，但最終權(quán)衡下，還是選擇了它。
丟了油門再給油的時候，感覺車比較順暢。500左右。

HKS Silent  Hipower 409：
采用SU304不銹鋼制作，工藝很對得起3500左右的價格，聲音非常渾厚，但是不擾民。
低轉(zhuǎn)速的時候基本上和回壓鼓的聲音差不多，隨著油門的加大聲音也加大，但總體來說不吵，我們周圍的圈子都覺得這根尾段是極品，120碼的時候不會引起共振的，不煩。
3000轉(zhuǎn)以前，因為口徑的關(guān)系低扭損失并不明顯，3000轉(zhuǎn)以后轉(zhuǎn)速爬的很快，車順暢了。

Mutol H100+ 5w30 全合成機油：
原產(chǎn)的垃圾黃殼對于我這種人來說是不夠用的，但是紅線、300V、速馬力之類的又過頭一點。
那些機油我考慮在上了Tubro kit 或者換了 B18C以后再用，K20A太大，落進去推頭嚴重。
噪音比黃殼小了很多，感覺轉(zhuǎn)速爬的稍微快了一點，性價比很高。

Redline SI-1 汽油添加劑：
很劃算的補品，可以長期使用，能提高汽油的辛烷值2#，清潔發(fā)動機積碳。
有一定的作用，沒有時候的時候感覺力量差了一些，考慮到國內(nèi)的油品，磨合期后我一直長期使用至今。

Mugen 無限 尾翼  Mugen 無限 中網(wǎng):
J'S Racing 的東西太貴，而且稍微夸張了一點點，不上包圍的是因為以后要換TEIN的避震LOW低車身。半年內(nèi)無法實現(xiàn)，因為目前每天要過100個減速帶，娘希匹的。半年后就不用受罪了。
LOW低后再考慮包圍的問題，很多超跑和改的很暴力的車都下不去地下停車場就是因為車身太矮。御用改裝產(chǎn)的東西，絕對是我的大愛，以后還會考慮SPOON的285MM+小四活塞。

GE8 RS版后包圍：
591 后包圍，106 包圍上黑色的那塊，51 X 2 內(nèi)襯板，15 牽引鉤蓋板。換RS版后包圍需要要換這些東西，我在4S店搞定的。
原本很喜歡Mugen GT款的后包，可惜找不到與之搭配的排氣，我對排氣要求很扯淡，要求聲浪好，聲音小，而且必須是直通，只有HKS能滿足，所以就換了這款包圍來互相搭配，目前的效果來說我很滿意，完美。

日規(guī)ES3 RS紅章：
很貴，很扯淡，市場價280，因為我的車是紅色的，飛度專用的RS章180左右，可惜搭配我車身的顏色不好看，只有血本敗了一枚回來。
實話，不值得，怎么看都覺得50塊左右的東西，居然要280。

高亮LED底盤燈：
本人不喜歡把整個車上裝滿了掃描燈，底盤燈，爆閃燈，各種燈，像個燈籠一樣，但是總覺得不裝又缺少一點什么東西，所以只裝了側(cè)面兩條。
找98款雅閣的霧燈開關(guān)找的頭大，新奧德賽和八代雅閣的VSC開關(guān)，花了100多買回來居然不能用，我大囧。

Enkei SC24 7J ET45 ：
細心研究過新飛度輪轂的朋友都知道，市場上比比皆是改裝輪轂，不論國產(chǎn)還是高仿，16寸還是17寸，ET值基本都是40和38。
而新飛度很賤，16寸要45，17寸要48，18寸要50 （大概數(shù)值），否則就會變成SUV，輪子伸出車身來，難看不說，一當LOW低車身，必HI沙板，除非爆龜。
波子塔頂和氣壓減震暫時不考慮，前者會大大縮短輪胎受命，后者可以買半張飛度，而且維護成本很高。
本來想買另外一款Enkei RPF1 TYPE2 7J ET45，但是視覺效果沒有SC24好，兩者總價也相差1000左右，所以上了SC24。


TOYO DRB 195/50R16 輪胎 ：
想升級16寸輪轂，185/55R16的胎貌似扁平比和寬度我都不是很滿意，而205/50R16……原產(chǎn)的動力貌似又比較難帶動。
比較黃金的尺寸有 185/55R16 195/45R17 215/35R18 這幾個尺寸都是基本忽略直徑偏差的~~~~基本不偏差，即使偏差，也等于沒偏差??！
205/45R16我考慮過，但是出于動力和各方面的要求，被我否決。
而偏差較小的尺寸……215/40R17 205/45R17 195/50R16 我選擇最后一個非主流尺寸

新嘉年華運動版剛好是這個型號的，韓泰K415。
但是韓泰的垃圾胎，我根本就看不上，胎噪大，抓地差，排水差，易鼓包。耐磨有屁用，根據(jù)我的駕駛風格，10萬公里的時候，輪胎都過期了。

于是翻遍各種官方網(wǎng)站??！翻了配耐力，米其林，鄧祿普，橫并，韓泰，南港，東洋，固特異，普利司通。

固特異F1 ， 東洋T1R、DRB 、TEO， 鄧祿普SP9000 ， 南港NS-2 ，是韓泰K415、K105，米其林PP2，飛勁ZE912，橫濱A460，國產(chǎn)英雄，都有有195/50R16這個非主流型號。


F1、T1R、SP9000、NS-2，單導胎不考慮，因為雨天抓地性能不夠，其次就是噪音太大。
K105、TEO、A460屬于家用胎，也排除了。
ZE912，貌似還不錯，但是沒聽說誰用過，排除。
米其林PP2沒有貨，全國問下來，只有一條存貨，無奈的排除。

DRB一直是我中意的花紋，拿下。
排水要比單導好些，很安靜，屬于運動胎，而且貌似花紋也有單導的風格，至于抓地，有人說畢DZ101好些，不過到底是怎么，等我用了才知道。


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