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ABT改裝新大眾高爾夫GTI TCR

2020-8-10 10:03| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1563| 評(píng)論: 0|原作者: By Lawrence Adams|來(lái)自: 編譯

摘要:   ABT改裝了新的大眾高爾夫GTI TCR。該改裝套件圍繞著ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),將290馬力的動(dòng)力提升到令人印象深刻的340馬力。扭矩也提高了50牛米,GTI TCR現(xiàn)在能提供430牛米的動(dòng)力。這些改進(jìn)足以將100公里/小時(shí)的沖刺 ...


  ABT改裝了新的大眾高爾夫GTI TCR。該改裝套件圍繞著ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),將290馬力的動(dòng)力提升到令人印象深刻的340馬力。扭矩也提高了50牛米,GTI TCR現(xiàn)在能提供430牛米的動(dòng)力。這些改進(jìn)足以將100公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間縮短0.2秒,新的最高時(shí)速為265公里/小時(shí)。通過(guò)一套ABT懸掛彈簧和ABT高度可調(diào)懸掛套件,大眾高爾夫GTI TCR的橫向動(dòng)態(tài)性能也得到了改善。還可以提供ABT防傾桿。它們與標(biāo)準(zhǔn)懸掛相結(jié)合,以消除晃動(dòng)感。由于車(chē)身姿態(tài)較低,ABT還選擇了獨(dú)特的輪轂。20英寸的輪轂是ABT的GR單元,表面為亮黑色,帶有鉆石加工的輪圈凸緣。
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