專門生產(chǎn)高品質(zhì)底盤懸掛套件的H&R，不論在歐洲地區(qū)或德國當(dāng)?shù)囟枷喈?dāng)受到改裝車廠的認(rèn)同與喜愛，針對Audi推出市售性能RS4開發(fā)出運(yùn)動懸掛套件，不論是輪轂墊片、短彈簧、競技用防傾桿與高低可調(diào)減震筒等，讓優(yōu)異底盤與穩(wěn)定性更加提升操控表現(xiàn)。

    H&R產(chǎn)品的知名度眾所皆知，不論在歐洲或世界各地皆享有盛名，底盤改裝技術(shù)獨(dú)步全球的H&R更是國際賽車運(yùn)動的主要贊助商之一，以德國當(dāng)?shù)谼TM房車賽為例，H&R就是Audi 、M.Benz與Opel三支參賽隊(duì)伍的獨(dú)家供應(yīng)商，經(jīng)由過去數(shù)十年H&R參與賽車運(yùn)動成功經(jīng)驗(yàn)中所累積豐富的改裝技術(shù)，對于開發(fā)改裝懸掛套件有相當(dāng)大的幫助。

    針對Audi RS4 H&R提供數(shù)種程度的底盤調(diào)校，其中輪轂墊片已通過德國嚴(yán)苛的TUV測試認(rèn)證，若搭配上原廠鋁圈可以將前后輪軸距加寬，這樣一來對于車輛的操控性有不小的提升。除此H&R也開發(fā)出一組多系數(shù)減震彈簧，可以將車身高度降低25~35mm，為了提高過彎的操控性并減少彎道側(cè)傾的發(fā)生，H&R另外還提供一組高強(qiáng)度彈性鋼材制成的競技用防傾桿。所有H&R底盤改裝套件都在最嚴(yán)格的品管下研發(fā)與生產(chǎn)，對于駕駛安全上有絕對的保障。若要體驗(yàn)更為極限的操控方式，H&R也提供一組高低可調(diào)避震套件組，前軸能夠降低30~60mm，后軸則可降低20~50mm，針對這組避震器工程師進(jìn)行細(xì)膩調(diào)校，采用單筒式氣壓避震設(shè)計(jì)，其效果明顯較原廠硬朗，但又保有平時行駛的舒適性。