七代喜美老音響改裝

2011-10-28 15:15| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 5238| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 奇妙的造物者講求平衡，舉凡天地、水火、陰陽(yáng)等，萬(wàn)物皆有兩極，互相牽制，卻也相生相息。玩車(chē)的人總認(rèn)為新車(chē)比老車(chē)好，車(chē)子年份久，車(chē)體剛性、組裝部位、電子零件等都會(huì)老化。但是反觀樂(lè)器則不然，樂(lè)器使用時(shí)間愈久 ...

七代喜美老音響改裝

奇妙的造物者講求平衡，舉凡天地、水火、陰陽(yáng)等，萬(wàn)物皆有兩極，互相牽制，卻也相生相息。玩車(chē)的人總認(rèn)為新車(chē)比老車(chē)好，車(chē)子年份久，車(chē)體剛性、組裝部位、電子零件等都會(huì)老化。但是反觀樂(lè)器則不然，樂(lè)器使用時(shí)間愈久，透過(guò)音波將共鳴壁材質(zhì)的波紋，做分子重整之后，反更能使聲音變漂亮，所以我們不難在Discovery頻道看見(jiàn)歐洲的樂(lè)器收藏家，將100多年歷史的小提琴、鋼琴視為瑰寶。

將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)回車(chē)用音響上，我們看見(jiàn)在木造車(chē)用共鳴箱似乎還沒(méi)有人依此原則，讓使用多年的音箱水漲船高，探究其原因，最主要是因?yàn)檐?chē)用音響隨著車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在外日曬雨淋，盡管音響器材安裝在車(chē)廂內(nèi)，并未直接受到各種傷害，但潮濕與悶熱，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)仍會(huì)使其變質(zhì)，逃離不了汰換的命運(yùn)。這也就是為什么小編本次乍見(jiàn)七代喜美內(nèi)的音響配備，那么驚訝的原因，別的不說(shuō)，光從中控臺(tái)的歌樂(lè)ADX-6655Z竟然還有卡式插槽的設(shè)計(jì)，就掩飾不了它的年齡，不過(guò)老歸老，歌樂(lè)口碑絕佳的音質(zhì)表現(xiàn)，可不是這一兩年才打下來(lái)的，CD播放出來(lái)的優(yōu)美人聲，讓小人感受初車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的疼惜，這么多年來(lái)，音質(zhì)表現(xiàn)非但沒(méi)有衰退的跡象，反而有趨近天籟級(jí)的水準(zhǔn)。

不過(guò)首重協(xié)調(diào)的音響改裝，當(dāng)然不會(huì)只因?yàn)檠b了一臺(tái)優(yōu)異的主機(jī)就全面翻盤(pán)，擁有20余年光輝歷史，在音響領(lǐng)域占有教父級(jí)地位的Ranbow W165分音喇叭，分別駐守于前后門(mén)板四個(gè)主音場(chǎng)的重要位置，弦邊采用鋁合金，音盆面采用羊毛纖維、蠶絲編織及金屬合成的特殊材質(zhì)，擁有真正歐系旋律的高格調(diào)音質(zhì)輸出，且您的主機(jī)若已經(jīng)達(dá)到中上水準(zhǔn)，想再升級(jí)時(shí)，換喇叭會(huì)比換主機(jī)有用，早年原車(chē)?yán)群苌倥溆心芊殖龈?中/低音層的分音喇叭，且喇叭弦邊大多采用海綿，盆面大多采用紙質(zhì)，這種喇叭不但容易受潮，而且大聲一點(diǎn)盆面就會(huì)破，再好的音響主機(jī)也無(wú)法共鳴出好聲音，所以將喇??叭改成這種高韌性的復(fù)合金屬材質(zhì)，盆面負(fù)荷功率可提升至原廠的3倍以上，效果當(dāng)然明顯。上述四顆低音單體就交由MRV-F340四聲道擴(kuò)大機(jī)負(fù)責(zé)推動(dòng)，MRV-F340最大輸出功率為500W，連續(xù)輸出功率為65W，力道飽滿(mǎn)溫和、恰到好處，沒(méi)有生硬、刺耳的沖擊感。而碳纖維音盆的Hollywood Eoge 1800 W 12寸被動(dòng)式超低音喇叭，則交由美國(guó)Boston sound BA-8002X二聲道擴(kuò)大器推動(dòng)，兩個(gè)聲道各有1600W的輸出功率，橋接后3200W的輸出功率應(yīng)付Eoge超低音式綽綽有余！

一般玩家只要知道Hollywood Eoge最大輸出功率為1800W，類(lèi)別為12寸被動(dòng)式就夠了。以下規(guī)格則提供進(jìn)階玩家備查：雙音圈、碳纖維音盆增加可承受功率35%。FAT終端信號(hào)聯(lián)系范圍增加50%。DWS懸浮式低音揚(yáng)聲器沖擊量增加40%。龍爪型的框架可以使最大沖程增范圍增加至3寸。

雖然上述單體與擴(kuò)大器皆屬箇中好手，但若請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)聽(tīng)，還是會(huì)有點(diǎn)美中不足，因?yàn)橹须A主機(jī)的分音能力有限，聲音出來(lái)會(huì)有高/中/低三音頻各自為政的不協(xié)調(diào)性，其中Cha Cha Cha的高音節(jié)拍聲過(guò)尖，更是容易察覺(jué)，所以在預(yù)算將盡的情況下，車(chē)主選擇了Criticalmass P2-GTX這部高貴不貴的真空管分音器，讓系統(tǒng)聲音變得溫和，P2-GTX車(chē)用雙真空管分音器，有2組AUX輸入，3組AUX輸出，SUB重低音輸出可獨(dú)立調(diào)整Gain和FREQ(40~150Hz)，最大RCA輸出電壓可以到9V，頻率響應(yīng)高達(dá)30kHz，藍(lán)色背景光讓真空管更顯眼！

聽(tīng)完這部七代喜美所改裝的音響之后，小編對(duì)于知識(shí)就是金錢(qián)這句話有了更加的體認(rèn)，憑著對(duì)音響豐富的實(shí)裝經(jīng)驗(yàn)，從中挑選出最適合自己的音響器材，雖然當(dāng)中不乏昂貴的知名品牌，但由于獨(dú)到眼光及器材本身的品質(zhì)確實(shí)極為優(yōu)異，所以讓這筆改裝費(fèi)只需花一次，即可享用多年，其實(shí)仔細(xì)算來(lái)，反而比較劃算。

CRITICALMASS P2-GTX雙真空管分音器，內(nèi)置一對(duì)真空管，每次只需約10秒預(yù)熱「真空管」，即可輸出高質(zhì)素的音色，且真空管壽命長(zhǎng)達(dá)35000小時(shí)，為同級(jí)產(chǎn)品中的佼佼者。

● Subwoofer frequency: 40Hz-150Hz.

● THD less than 0.1% at output 2V.

● S/N ratio:90dB REF 1V input.

● Frequency response: 10Hz-30KHz,+/-1dB.

● Max output voltage: 9V RMS.

● Input & outputs level rate: 1:3.

● Input impedance: 20K ohms.

● Output impedance: 100 ohms.

● Stereo separation: 80dB/1KHz

● Operating voltage: 11V-15V negative ground.

● Dimension: 178mm 135mm 26mm/LDH.