E46 M3 Euro Spec（AA Supercharged） 

    破速限后來到290km/h對于重改E46 M3來說是個罩門，想要一舉挑戰(zhàn)300km/h，藉由加裝增壓系統(tǒng)則可說是最簡單、也最直接的改裝方式。

AA Level II 525hp M3絕對的感動

 

    以往E46 M3在0-300km/h挑戰(zhàn)高速友誼賽中，每當(dāng)遇上AMG C32若想輕松過關(guān)實在有點難度，如今M3拜加裝AA機(jī)械增壓所賜，逼得AMG玩家只好走向C32改3.7之路來與之匹敵；AA Level Ⅱ 525hp Supercharger Kit再經(jīng)過臺灣Tuner巧手改造提高增壓值與Pro-tec電腦調(diào)校，實力更上一層！

 

 

    又是M3，近期在Option出現(xiàn)率頗高的一部歐系高性能車款！第一眼見到這部先前已略有耳聞其高速戰(zhàn)史的E46 M3，CFRP碳纖車頂、前下擾流與上翹后尾箱蓋等特征，你一定以為它是部CSL，No！它是部'02年總代理歐規(guī)M3 SMGⅡ(中古車價很值錢)，內(nèi)外觀改裝有Vorsteiner前/后保桿、側(cè)裙、尾翼、發(fā)動機(jī)蓋、CSL屋頂(輕約30公斤，全臺首部)含車內(nèi)天蓬/前座二張桶椅/方向盤與后行李廂蓋。動力部分先前本車在NA狀態(tài)時曾陸續(xù)改裝進(jìn)/排氣系與3.91加大終傳等初階套件，后因車輛加速性能車主潘Sir無法徹底滿足，終于選定加裝一套由專精BMW車系改裝的美國Active Autowerle(AA)Supercharger Kit。

 

 

    而該廠過去針對E46 M3所推出機(jī)械增壓套件版本頗為繁多，目前最新款則為Level Ⅰ(478hp)與Ⅱ(525hp)二種，其中套件包含Rotrex C38-71葉片增壓器本體(另有專屬油冷器)、AA自制類多喉直噴進(jìn)氣歧管、水/酒精噴射冷卻系統(tǒng)、大型前置中央冷卻器、進(jìn)氣泄壓By-pass、330c.c.加大噴油嘴、火星塞、集氣箱(K&N高流量濾芯)與普利盤(70/75mm二種)等套件，電腦部分則需配合寄回美國AA進(jìn)行程式升級。而本車選擇的Level Ⅱ 525hp版本套件，負(fù)責(zé)套件施工的Tuner齊柏林小開另外還配合進(jìn)行車削普利盤(套件原尺寸70mm)來讓增壓值打高至約0.5bar，電腦程式直接使用自家Pro-tec晶片供油程式灌寫，調(diào)校過程中關(guān)鍵在于M Power發(fā)動機(jī)向來強(qiáng)調(diào)NA一拜風(fēng)格。

 

 

    因此在進(jìn)行調(diào)校時Tuner特別針對原本即已相當(dāng)緊繃的高轉(zhuǎn)速域監(jiān)控是否出現(xiàn)爆震，并配合更換六支加大380c.c.噴油嘴(可有效控制其開啟率)才完成理想供油設(shè)定。其他動力周邊本車還改裝有AA輕量化飛輪與強(qiáng)化型離合器組，排氣管則更換Motec鈦合金全段套件。

 

 

    同時考量到改裝機(jī)械增壓系統(tǒng)后的動力加速屬性，車主特別將先前所改裝3.91加大終傳換回原廠3.62設(shè)定，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在攀升過程中不至于過快超過扭力輸出峰值，當(dāng)然對于極速的表現(xiàn)也有著絕對幫助。底盤方面本車改裝有可兼顧操控與舒適性的AC Hi-low Kit，胎圈升級為高檔的18"鍛造HRE 441R款式+RE050A前245/40R18、后275/35R18跑胎，剎車則使用可隨時從容應(yīng)付高速煞停路況需求的Brembo前F50/355mm+后Lotus/345mm系統(tǒng)、Pagid RS 15高磨擦系數(shù)剎車皮配置。

 

 

    過去一般E46 M3可能完全不是CSL對手，而這部AA Supercharged 525hp M3卻有著0-270km/h加速一路可把CSL(尤其還是小改過的)甩在后面約7、8車距的堅強(qiáng)實力。實際駛上高架道路測試100~200km/h，AA 525hp M3從中低速約80km/h沖出的瞬間即可讓人感受到，它的確擁有較CSL更為悍人的聲勢與加速力道，經(jīng)過多次測試均可跑出9秒尾的佳績，查看最快一筆紀(jì)錄則為9.5秒?；爻掏局星捎鲆欢慰諘缏范危拒噺?0km/h開始全油門疾駛加速至280km/h，整個過程僅花費39秒，尤其這是包括一段上坡路段以及副駕駛座乘載1人的狀態(tài)下所跑出來成績，相當(dāng)難能可貴！

 

 

 

AA 525hp Supercharged M3改裝規(guī)格表

 

--動力系統(tǒng)

 

AA Level Ⅱ 525hp Supercharger Kit：

Rotrex C38-71增壓器（含油冷）、類多喉直噴進(jìn)氣歧管、大型中冷器

進(jìn)氣泄壓、噴油嘴加大、增壓器普利盤小徑化、火星塞、集氣箱（含K&N濾芯）

水/酒精噴射系統(tǒng)、Pro-tec供油電腦晶片程式、AA輕量化飛輪、強(qiáng)化型離合器

Motec全段排氣管、加大機(jī)油冷卻器

 

--車身底盤

 

HRE 441R鍛造鋁圈、BS RE050A跑胎前245/40R18、后275/35R18、AC Hi-low Kit 

M Power發(fā)動機(jī)室拉桿、Brembo F50+Lotus卡鉗組（355mm/345mm大碟）、Pagid剎車皮

 

--外觀空力

 

Vorsteine??r前/后保桿/側(cè)裙、尾翼、CSL后廂蓋、CSL車頂、HID頭燈組

 

--車室內(nèi)飾

 

CSL方向盤、賽車桶椅、AC Schnitzer排檔頭/踏板組/手剎車?yán)?、Defi儀表 

 

 

 

    18寸HRE鍛造鋁圈、RE050A跑胎與Brembo剎車系統(tǒng)配置，是這類擅長跑高速怪物不可或缺的底盤要件。不僅外觀做了CSL化改裝，車內(nèi)亦可見到前座二張CSL桶椅與專屬方向盤，以及AC Schnitzer鋁合金踏板??組、排檔頭與手剎車?yán)扰浼?。AA專為E46 M3 S54發(fā)動機(jī)所量身打造的Level Ⅱ Supercharger Kit，在壓力值施打0.5kg/cm2的情況下可輸出最大馬力525hp，原廠公布0-100km/h僅需4.1秒、零四12.1秒（末速度185.6km/h）。AA機(jī)械增壓版M3的馬力由原廠343hp一舉提升至525hp，加速性能一舉超越CSL，如此一來不僅可挑戰(zhàn)極速300km/h，也終于暫時得以擺脫來自AMG C32大軍的壓力！