德國知名改裝廠HAMANN在本月推出以英國頂級運動休旅車Range Rover Sport(后簡稱RRS)為基礎改裝的SUV征服者－「Conqueror」。

 

    其實原廠RRS就搭載4.2升V8機械增壓發(fā)動機，擁有350hp/5750rpm最大馬力、56.1kgm/3500rpm的最大扭力，堪稱世上少有偏向Sporty的SUV之一，HAMANN也秉持德制工藝造車準則，使RRS化身一臺毫不畏懼超跑的巨型怪獸。

 

    于動力方面先針對4.2升SC發(fā)動機進行ECU-Tuning，搭配縮小增壓器本體普利盤來提高增壓值，還換上口徑較大且流暢的特制頭段、孔鉬較大的賽車觸媒以及雙邊四出90mm白鐵排氣管(一般4.4 V8車型也適用)，使RRS擁有更順暢的排氣效率與回歸類跑車的渾厚聲浪。經過HAMANN的精心動力調校，RRS可擁有足以征服跑車的475hp/5740rpm最大馬力、62.2kgm/3500rpm最大扭力，即使搭配2480kg車重也可交出0-60mph加速6秒內的優(yōu)異成績。

 

 

    在外觀方面則使用HAMANN開發(fā)約莫45mm的寬體化套件，再搭配具運動造型的前保桿(附雙霧燈)、與暴龜輪拱相搭配的側裙、位于前輪后上的碳纖氣孔罩，以及包含四出尾管跟擾流設計的造型后保桿，還安裝頂翼可增加其高速穩(wěn)定性。于輪下則換上「Edition Race」黑銀雙色三片式九幅11J×23寸鍛造鋁圈，且搭配夸張的315/25/23 HANKOOK跑胎，經HAMANN外觀塑造后的RSS已堪稱SUV中的寬體跑格霸主。 

 

 

    制動方面則換上HAMANN八活塞卡鉗搭配380×34mm碟片、競技??剎車皮與金屬油管，使車重高、動力強的「Conqueror」也具有精準充裕的剎車系統(tǒng)。在懸掛部分則使用電子氣壓懸掛晶片，成功降低RRS車身前40mm、后30mm而使車體更為貼地。

 

    內飾則換上全車雪白高級皮革內飾搭配豪華的蛇紋座椅、八件式碳纖飾板、四件式金屬飾板與DVD娛樂設備，使「Conqueror」的車室一點也不遜于車外的豪邁。

 

 

HAMMAN實在是造就威猛勁車的魔法師，即使是產自英國的SUV RSS也可充分融入德式剛硬鐵血，完整展現(xiàn)動力外觀優(yōu)勢，順利成為一名地面上的無敵征服者。