能進(jìn)來這個(gè)連接的就都一定是發(fā)燒友級(jí)別，當(dāng)然作為快5年MX駕駛經(jīng)驗(yàn)的我來說也是，經(jīng)過多日晝夜忙碌，近期已經(jīng)推出最完善2GR 3.5升改裝方案和2GR配件出售。

我們找到了上海擁有最先進(jìn)三維掃描設(shè)備及缸套加工的發(fā)動(dòng)機(jī)公司和LEXUS 4S的技術(shù)，配件訂貨人員協(xié)同作戰(zhàn)，用了整整1個(gè)多月的時(shí)間去開發(fā)完成！所有技術(shù)數(shù)據(jù)是L.M.RACING自己開發(fā)完成，沒有參照任何其他公司。2GR 3.5需要萬分精細(xì)的加工工藝，一般公司是很難有技術(shù)做到，提醒客戶們選擇公司還得找有資質(zhì)和實(shí)力的。

3.5配件清單：

3GR曲軸

2GR缸床

2GR大修包

2GR活塞

2GR活塞環(huán)

2GR特質(zhì)高強(qiáng)度日本缸套  

2GR油嘴

為了能更好的開發(fā)3.5 我訂貨了2GR的機(jī)頭拿來最對(duì)比

以下是L.M.所開發(fā)的缸體和缸套的細(xì)節(jié)照片

3.0和3.5的改裝裝配必須時(shí)候進(jìn)口的豐田膠水?。。?/font>