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邁騰換胎記 - 換成225/45R17的鄧祿普輪胎

2011-11-4 11:47| 發(fā)布者: 書生| 查看: 5239| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 入手邁騰已經快一年了,過了10000公里了!總體來說車很好,(也許是我保養(yǎng)的好吧)哈哈,一切都和新車一樣,從沒有蹭過碰過,現(xiàn)在就是感覺剎車偏軟,有點剎不住,后來了解知識得知,輪胎寬點會比較好的, 我對這些可 ...
入手邁騰已經快一年了,過了10000公里了!總體來說車很好,(也許是我保養(yǎng)的好吧)哈哈,一切都和新車一樣,從沒有蹭過碰過,現(xiàn)在就是感覺剎車偏軟,有點剎不住,后來了解知識得知,輪胎寬點會比較好的, 我對這些可是一竅不通,我也的駕駛習慣不是很激烈,其實換不換無所謂,畢竟不是什么跑車之類的。
所以就暫時擱淺了,過年弟弟回家,他非常懂車,說起換輪的事,弟弟很著急的就找到朋友,讓我開車過去,直接上輪,我只知道輪的尺寸現(xiàn)在成了225/45R17  具體的其他也不是很明白,直接上圖吧,能看懂的就看吧  順便給我講解一下!
                    
準備把兩個裝在一起

一起和個影。

弄好了,排隊充氣

做動平衡。

以前的輪子取掉了,光禿禿的

裝上了

裝好了 車體整個上升了

裝好了的前輪

后輪,明顯的比以前的大了呃……這個要明白輪胎數據的計算方法哦。
邁騰原車輪胎的尺寸應該是 215/55 R16,如果將它換成225/45 R17,會是這么個情況:

按圖所示:自從換了輪子后,你的時速表與里程表與實際相比均有1.35%的誤差。如果你不能忍受這種誤差,你應該刷一下ECU。
如果你不想刷ECU,又希望沒有誤差,那可能要換成下面的規(guī)格:

這樣,誤差就小到了可以忽略不計的地步。
當然,影響底盤其它部件的可能性增大了。
輪胎計算表。

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