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蓮花跑車(chē)旗下Savvy R3套件加持

2011-11-9 13:26| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 4146| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 來(lái)自馬來(lái)西亞的Proton車(chē)廠,在并購(gòu)英國(guó)Lotus蓮花跑車(chē)之后將其名稱(chēng)更改為Proton Lotus。今天就來(lái)介紹一下它旗下的小車(chē)Savvy.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)室只安裝了UR拉桿,而動(dòng)力方面雖未進(jìn)行改裝,但在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)貐s已經(jīng)有相當(dāng)多大 ...

跑車(chē)血統(tǒng)無(wú)可抗拒Savvy R3套件加持

 

    來(lái)自馬來(lái)西亞的Proton車(chē)廠,在并購(gòu)英國(guó)Lotus蓮花跑車(chē)之后將其名稱(chēng)更改為Proton Lotus。今天就來(lái)介紹一下它旗下的小車(chē)Savvy.


打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)室只安裝了UR拉桿,而動(dòng)力方面雖未進(jìn)行改裝,但在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)貐s已經(jīng)有相當(dāng)多大改的車(chē)輛出現(xiàn),尤其是以落入Twingo車(chē)款的1.2L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)最為緊繃。


    Savvy的車(chē)頭造型相當(dāng)具有風(fēng)格,尤其是蚌殼式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋說(shuō)明了此車(chē)與眾不同的個(gè)性,輪拱暴龜造型以小車(chē)來(lái)說(shuō)略顯夸張,不過(guò)卻相當(dāng)符合年輕人的口味,加上車(chē)身曲線充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,尤其是中置的排氣管設(shè)計(jì),果然具備英國(guó)蓮花跑車(chē)的前衛(wèi)元素,讓人不禁想向前一探此車(chē)的實(shí)力。

 

此車(chē)在更換R3短彈簧與UR后下拉桿之后,不但在彎道中絲毫不軟腳,操控更為精準(zhǔn)敏銳!


    采訪的這輛寶藍(lán)色Savvy外觀上與原廠樣式有很大的不同,車(chē)主表示這是因?yàn)榘惭b了馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)豍roton Lotus改裝御用品牌「R3」的空力套件,包含前后大包、側(cè)裙、尾翼及熏黑大燈,而水箱護(hù)罩則是當(dāng)?shù)亓硪黄放频奶准?,整套空力套件安裝完成之后,讓原本就相當(dāng)動(dòng)感的Savvy更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

 

搭載五速手動(dòng)擋變速箱的平價(jià)車(chē)款在臺(tái)灣已經(jīng)快變成稀有動(dòng)物了,而總代理堅(jiān)持引進(jìn)手動(dòng)擋車(chē)款,絕對(duì)會(huì)吸引一堆手動(dòng)擋愛(ài)好者。


    在動(dòng)力方面車(chē)主僅改裝R3尾段排氣管,其余均未進(jìn)行更動(dòng),Savvy原廠搭載一具1.2L SOHC 16V發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力雖然只有74匹,但953公斤的車(chē)重使得馬力重量比達(dá)到12.88kg /hp,搭配上五速手動(dòng)擋變速系統(tǒng)加速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),此外更有類(lèi)似C2的自手動(dòng)擋變速系統(tǒng)可以選購(gòu),只要輕撥排檔桿便能輕松地升降檔位,就像開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)一樣,這更是準(zhǔn)備入主此車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主一大福音!

 

安裝了R3空力套件與R3尾管之后,整體線條相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而原廠的暴龜設(shè)計(jì)更是討人喜愛(ài),不過(guò)胎圈沒(méi)有跟著升級(jí)是美中不足的地方。


    除了動(dòng)力之外,小車(chē)的操控性更是相當(dāng)重要的一環(huán)。Savvy延續(xù)了Lotus跑車(chē)的設(shè)計(jì)精神,前懸掛為麥花臣式,后懸掛則為拖曳臂附扭力梁的設(shè)計(jì),搭配較輕的車(chē)身顯得頗為硬朗卻又不失舒適性,加上車(chē)主換裝了前后R3短彈簧與馬來(lái)西亞臺(tái)灣品牌「UR」發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿、后下拉桿,操控更為精準(zhǔn)敏銳!筆者在試駕此車(chē)的過(guò)程中,在山路上絲毫沒(méi)有「軟腳」的現(xiàn)象且轉(zhuǎn)向相當(dāng)清楚,這些都可以說(shuō)明此車(chē)擁有不錯(cuò)的底盤(pán)特性,稍事強(qiáng)化之后馬上就能感受到。

 

原廠的晶鉆大燈已經(jīng)被車(chē)主更換為R3熏黑式樣,看起來(lái)炯炯有神充滿了殺氣!


    至于動(dòng)力改裝,由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是與雷諾共同開(kāi)發(fā)而成,同樣一套發(fā)動(dòng)機(jī)也使用在Twingo車(chē)款上,因此在馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)亓餍衅鹇淙隩wingo 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),甚至是性能款的1.2L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力可達(dá)到100匹的水準(zhǔn),只要將增壓值向上提高之后,便能輕易達(dá)到大幅度的動(dòng)力提升。

 

安裝了R3空力套件與R3尾管之后,整體線條相當(dāng)具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而原廠的暴龜設(shè)計(jì)更是討人喜愛(ài),不過(guò)胎圈沒(méi)有跟著升級(jí)是美中不足的地方。


改裝重點(diǎn)


R3前大包
R3后大包
R3側(cè)裙
R3尾翼
R3尾段排氣管
R3短彈簧
UR發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿
UR后下拉桿


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