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碳纖維與各部細節(jié)改裝營造出超乎M3的存在感

2011-11-13 10:42| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2565| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 3-series要做外觀改裝的話,必然都是以M3-look為依歸;但Arqray又更添加了一些元素,完成了更為精悍的刺激性外觀。 以排氣管制造廠起家、陸續(xù)發(fā)表多款高品質(zhì)性能排氣管的Arqray,也從空力套件開始涉及了外觀改裝、 ...

碳纖維與各部細節(jié)改裝營造出超乎M3的存在感

    3-series要做外觀改裝的話,必然都是以M3-look為依歸;但Arqray又更添加了一些元素,完成了更為精悍的刺激性外觀。


    以排氣管制造廠起家、陸續(xù)發(fā)表多款高品質(zhì)性能排氣管的Arqray,也從空力套件開始涉及了外觀改裝、還有內(nèi)飾,同樣讓人感受到Arqray產(chǎn)品的高質(zhì)感,如今車迷對Arqray已經(jīng)有很好的口碑。至于Arqray的最新作品,就是本篇所要介紹的E90專用空力套件。核心的項目就是前保桿連下巴,看起來仿佛E92 M3的進氣孔設(shè)計,裝在E90四門房車上也沒有任何不協(xié)調(diào),在強烈的運動感之上又增加了高級感,這是M車型的設(shè)計風(fēng)格。


汽車改裝圖片
 


    這么說來,若要將E46也打造成M3-look轎跑車或房車的話,這樣的保桿和下巴是不可或缺的了,正由于E90車主也有這樣的需求,所以Arqray才會推出這樣的產(chǎn)品。需要提醒E90車主的是,E92 M3所使用的保桿并無法直接裝于四門房車版本(仔細看,M3房車與M3轎跑車的車頭則是共通的),因此有必要針對房車的線條來重新制作完全適合的產(chǎn)品;其次,也不是有了新設(shè)計的下巴就可以直接搭配M3的水箱護罩和進氣孔,還必須施以細部的修改。


汽車改裝
前保桿與腎型水箱護罩以及頭燈的密合度很高,并安裝且加工3D Design精悍的M3下巴。


    如你所見,腎型水箱護罩底部以及頭燈下方的保桿平面線條需要再深化角度,以做出精悍、令人印象深刻的設(shè)計。這輛展示車的前下巴是使用3D Design的M3套件再經(jīng)過加工而裝上的產(chǎn)品,今后將會視狀況與3D Design共同研發(fā),相當值得E90車主們期待。車側(cè)視覺方面則有Arqray風(fēng)格濃厚的擾流側(cè)裙,以小小的部件妝點出犀利的車側(cè)線條。車尾則有速度感超群、翼端板特長的尾翼,搭配安裝3D Design的后下巴以及左右四出式尾管,讓這輛320i的車尾視覺效果有直逼335i的強烈份量感。


排擋座皮套、手剎車皮套都使用純正的碳纖維皮革,不只富有高級感、也確實提升了運動感。


    除了水箱護罩之外,后視鏡蓋也是碳纖維材質(zhì)物品,發(fā)動機蓋則還是試作樣品,但是已經(jīng)可以看到M3風(fēng)味的棱角以及通風(fēng)口,由于比原廠規(guī)格更加輕量化,因此操控也會更加輕快俐落,期待它正式量產(chǎn)的車主應(yīng)該不在少數(shù)。將視線轉(zhuǎn)到內(nèi)飾,可以看到Arqray所擅長的碳纖維真皮套件,張貼了Alcantara皮革的儀表座也建立了高度的運動感,這樣的搭配方式就是Arqray的風(fēng)格。


發(fā)動機蓋為碳纖維材質(zhì)試作品,摻入了與原廠M3相同的棱角以及通風(fēng)口。

 

碳纖維后視鏡蓋目前尚在開發(fā)中,其訴求在于不用更換為M3物品、也可以追求個性化與高級化。

 

尾翼的鯊鰭型翼端板勾勒出速度感,是美麗質(zhì)感與斷面形狀兼顧的逸品。

 

裝上了3D Design的335i四門房車后下巴以及四出式尾管之后,為320i也打造了具有份量的車尾視覺。

 

觸感與質(zhì)感均高的Alcantara真皮儀表座還是試作品,期待能早點正式上市。刺繡Arqray廠徽的地毯也很炫、令人注目。

 

速度感上乘的擾流側(cè)裙,強調(diào)連接后輪部位的延長感,對于后驅(qū)車來說,這是效果很明顯的一個部分。

 改裝規(guī)格

M3前保桿168000日圓
警示霧燈27300日圓
碳纖維腎型水箱護罩開發(fā)中
碳纖維后視鏡蓋開發(fā)中
碳纖維擾流側(cè)裙93450日圓
碳纖維賽車尾翼241500日圓
「335-look式樣」不銹鋼尾管210000日圓
不銹鋼中段排氣管89250日圓
正廠地毯30450日圓
碳纖維真皮排檔座皮套15750日圓
碳纖維真皮手剎車皮套17850日圓
內(nèi)飾縫制Alcantara皮革開發(fā)中

 

 

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