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Swift改裝廠車 臺灣改造手法傍身

2011-11-14 10:42| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2868| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 目前最熱門的日系改裝小車-Swift,目前這部車的動力改裝主要是透過直徑76mm節(jié)氣門、GReddy Hi-Cam、GReddy e-managa終極版改裝電腦、Suzuki Sport 1.6升的進氣歧管與密齒比變速箱、臺制凸頂活塞、曲軸萬轉(zhuǎn)平衡等項 ...

Swift改裝廠車 臺灣改造手法傍身


    目前最熱門的日系改裝小車-Swift,目前這部車的動力改裝主要是透過直徑76mm節(jié)氣門、GReddy Hi-Cam、GReddy e-managa終極版改裝電腦、Suzuki Sport 1.6升的進氣歧管與密齒比變速箱、臺制凸頂活塞、曲軸萬轉(zhuǎn)平衡等項目,將原廠6800rpm斷油的罩門,延后到9000rpm,以求更充裕的檔位應用范圍。

 

汽車改裝圖片
動力改裝有直徑76mm節(jié)氣門、GReddy Hi-Cam、GReddy e-manage終極版、Suzuki Sport 1.6升的進氣歧管與五速密齒比變速箱、臺制凸頂活塞、曲軸萬轉(zhuǎn)平衡等項目,將原廠6800rpm斷油的罩門,延后到9000rpm,以求更充裕的檔位應用范圍。



    事實上,據(jù)當?shù)氐昙冶硎居捎赟wift改裝起步時間較其他小車來得晚(例如:Yaris),因此目前非常欠缺Swift的改裝套件,建議臺灣善于開發(fā)Swift套件的店家們,不妨在珠海賽道比賽期間前往觀賽,并且探詢中國廠隊或改裝店家雙方合作的機會,或許可以獲得不錯的商機也說不定。

 

 

汽車改裝
GReddy e-manage終極版

 

 

這部由臺灣人為技術總監(jiān)所打造出來的Swift,一看就有臺灣店家改裝手法的影子
 

 

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