除了小車外，體積相當(dāng)龐大的七代Accord，也有人玩，也是由光頭佬所操刀且改裝幅度還不小，以這部參加比賽的Accord廠車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部??零件已全數(shù)由K20A紅頭的凸輪軸、氣門彈簧、活塞、連桿、曲軸取代，之所以不采用整顆發(fā)動(dòng)機(jī)移植的原因，是因本車打算參加「CCC全國(guó)房車錦標(biāo)賽」，其比賽規(guī)則有規(guī)定發(fā)動(dòng)機(jī)中缸需使用臺(tái)灣生產(chǎn)的零件，因此才會(huì)大費(fèi)周章的將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開分解后，再將內(nèi)部零件換上。且不只硬體已換??成K20A的零件，連變速箱與行車電腦等也都已全數(shù)改用K20A系統(tǒng)，再搭配HKS F-Con V Pro進(jìn)行供油點(diǎn)火的細(xì)部調(diào)整，與Spoon的提高壓縮比墊片，目前整部車的動(dòng)力水平大約在210匹的輪上馬力輸出。

擎腹內(nèi)零件已全部更換為紅頭式樣