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移動小屋! 眾泰5008改裝之勝任野外生活!

2011-11-16 14:21| 發(fā)布者: 書生| 查看: 6268| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 改裝初衷希望外出旅游獨立勝任:勝任的飲食設(shè)施 良好晚上睡覺環(huán)境 長途行駛能力。即:吃 住 行功能。打算明年夏天應(yīng)北京“藍精靈”邀 去俄羅斯之旅,因故計劃放棄。計劃要完成比較大改裝項目:1. 在車內(nèi)不借用任何工 ...

計劃要完成比較大改裝項目:

1.   在車內(nèi)不借用任何工具1分鐘利用上原有物件鋪成一張床,(也可以單獨一側(cè)鋪)?。

2.  完成空調(diào)進氣口過濾結(jié)構(gòu)制造,保證在沙塵暴或花粉季節(jié)使車內(nèi)清潔。?

3.  設(shè)計制造容量32升副油箱增加巡航里程懸掛在底盤,根據(jù)需要并且可方便拆裝。?

4.   改裝后備廂為儲物空間放置衣物及備用的食品。□  

5.  采用外掛式設(shè)計制作廚具箱包括爐具等【也可存?zhèn)浼糠诺杰嚨撞俊?

6.  加裝外接220V電源裝置,在晚上可以借用有電處使用(包括取暖電水包 電磁爐燒飯)?

其它小項: 車內(nèi)LED起居照明燈?、車內(nèi)小電視及后視監(jiān)控?、車用電子滅蚊器及車紗窗?

  藍牙耳機改藍牙電話?  可折疊式車定位支撐座 ?、室外卷收遮陽棚 折疊桌 □

         12V潛水泵用于野外取水?

注:標?已經(jīng)完成、正在進行?、尋找資源準備材料□

眾泰小車有很多特點具備改裝條件

1,  內(nèi)部空間在小型A級車范圍屬最大的,車體內(nèi)部高度最高。(接近大眾途安。

也是其它家轎無法比的,如果其它轎車即使改成床。在內(nèi)折騰困難空間太小。)

2,  后排座椅完成放倒后完全是平面,已有車內(nèi)長度近50%無需改動。

3,  車的后門是側(cè)開方式,改裝成“床”車出入比較方便,并且可以保證四門鎖住單開后門。

4,  車廂外底部可以利用空間比較大(加裝廚具箱),原來后備廂可以利用改裝范圍比較大。

改裝原則方法:

以實用簡潔投入最少資源增加方便使用功能,車身本體改動最少為原則。

改裝價值觀是以===最少的資源(包括金錢 材料等)完成增加功能-簡捷實用為人服務(wù)。盡可能不觸及車身鈑金,增加的功能采用模塊化+外掛結(jié)構(gòu)的方式可以自由組合,在市區(qū)不跑野外時拆卸方便。

在改裝中反復(fù)多種方案比較。這需要放入更多的設(shè)計創(chuàng)造和實際制作驗證,雖然結(jié)果簡單但完善的使用功能服務(wù)于人的需求,整個DIY過程工作量很大,把復(fù)雜問題簡單化解決才是最好的創(chuàng)意。

特別提示:

這段時間得到不少的反饋信息,有希望我盡快發(fā)表其他設(shè)計制作項目內(nèi)容的,也有希望給具體圖紙的。我在這一并答復(fù)大家。

1.首先每項設(shè)計制作的實物必須經(jīng)過使用的考驗不斷完善減化結(jié)構(gòu),并且實用最大化【“床”篇如此其余如故】。所以說發(fā)表可能晚點,常言說好飯不怕晚。

2.關(guān)于索取圖紙之事首先每項都改動過N次,現(xiàn)在手中草圖很多沒有好好整理【有些圖平面圖真不好表述必須是三維圖表示尺寸】,另外有些沒有圖是現(xiàn)場改制需要補充,所以現(xiàn)在不能不負責提供,希望現(xiàn)在這階段大家諒解。


注意近期發(fā)表:小眾泰大前程 改裝咱眾泰車 勝任野外生活(之四 之五篇 )



移動小屋! 眾泰5008改裝之勝任野外生活!

結(jié)構(gòu)尺寸圖



汽車改裝圖片
整體放成的“大床”

汽車改裝

前面座椅靠背已經(jīng)緊貼方向盤,能夠改裝的極限尺寸。前擋風玻璃和儀表臺形成的三角區(qū) 兩前座椅放腳部位晚上休息時可以放衣物。


第一方案用過的座椅底盤      已經(jīng)放棄

第二種方法用過的座椅底盤        已經(jīng)放棄



單側(cè)放成的小床

       完成平面尺寸:   1680MM1920MMX  寬:1200MM  X  920MM        

       有效活動空間:     2立方米 (不包括前擋風玻璃和儀表臺形成的三角區(qū),晚上睡覺時可放置衣物)      

           滿足體高1.7米左右2人宿營     1.8米以上睡一人平面對角長度2050MM

     放置大床時前部狀況

在改裝中反復(fù)多種方案比較,以實用簡潔投入最少資源,車身本體改動最少為原則

“床”的改裝就經(jīng)過3次,

第一次采用可以旋轉(zhuǎn)的座椅底盤,但是使用旋轉(zhuǎn)很不方便(眾泰車比較窄)座椅價格奇高。見圖

第二次用可以快速拆裝的座椅底盤,使用中固定強度有問題安全考慮排除此法,價格也不菲。見圖

以上兩種做法原來座椅滑道全部不能用了,效果又不理想、而且價格高。

第三種方法是綜合考慮全部利用原來座椅改裝。

1、 先將【后排座椅】從人體工程學舒適度考慮前邊沿提高50MM,因為前后座椅面落差140㎜之多(是個前低后高斜面),加尺寸即考慮舒適度又考慮床的平面構(gòu)成,另外也為和后排靠背放平尺寸找齊,加出下面的三角空間改裝成工具箱可為一舉三得。后排座椅面改是必須,原來只有一個鋼管支架加泡沫要全面封底否則不能承載人體之重。(之前因為后排座椅不舒服,有人把座椅后移但是這樣破壞了后備廂蓋板平面尺寸【后面介紹利用此板改制折疊桌】,也有人抬高座椅下面墊實浪費了有效資源)要學會珍惜本來TT車小內(nèi)空間資源寶貴呀。

2、改制前排座椅,將座椅支架與滑軌尺寸根據(jù)鋪成床需要改【包括靠背前傾角度】。

3、制做左 右件收縮鎖定支撐結(jié)構(gòu)組件。

4、制做快速緊固構(gòu)件,替代原來4個鉸鏈M8螺釘。

最后結(jié)果是所有原來車上資源【包括頭枕在內(nèi)】都能夠充分利用不去占空間,徒手能夠鋪成大床。




改裝-----后右座椅下的工具箱





放成單側(cè)小床時前部狀況



后座椅鋼管架

左后座椅泡沫


改制后座椅加裝工具箱并且增強椅面托附力


在明年1月初將我改裝的空調(diào)器空氣濾清器介紹給大家,現(xiàn)在經(jīng)過2次改造試用調(diào)整中。推薦出一定要經(jīng)過實際運行考驗。

左后位下改裝工具箱   火花塞套筒扳手  機油濾清器扳手 輪胎螺母扳手 放機油底殼螺母扳手  輪胎折疊式斜墊鐵

舒適的大床基本正好是大號單人床。 由于后座椅改裝使床鋪的很平展只要一床毛毯已經(jīng)很舒服了。


旅行途中隨時一個人可以趟下休息


這個很好啊,在哪里有賣的?



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