追求獨(dú)特向來(lái)是人類與生俱來(lái)的渴望，有鑒于此TechArt特別著重于設(shè)計(jì)個(gè)性與完美的改裝套件，針對(duì)全新911 Turbo車款、TechArt早已推出Aerodynamic Kit I，但這似乎還是無(wú)法滿足研發(fā)團(tuán)隊(duì)追求功能與美學(xué)的獨(dú)特個(gè)性，因此全新推出的Aerodynamic Kit II更是精進(jìn)之前產(chǎn)品不足之處以滿足玩家所需，而采用碳纖維與耐磨聚氨酯材質(zhì)制成的空力套件在品質(zhì)上更能夠獲得保障。
就外觀上看來(lái)TechArt工程師除了要給予空力外觀最佳美學(xué)設(shè)計(jì)之外，好的空氣動(dòng)力學(xué)同樣也有密不可分的關(guān)系，獨(dú)特前后擾流設(shè)計(jì)不但能夠有效降低車頭抬升的效應(yīng)，有效減輕車尾亂流且提供更為充足下壓力，此外全新設(shè)計(jì)不但能導(dǎo)入更多冷空氣以冷卻散熱系統(tǒng)與中冷器，對(duì)于前后剎車系統(tǒng)也能提供降溫功效已維持精準(zhǔn)制動(dòng)力。
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| 在重新設(shè)計(jì)的Aerodynamic Kit II空力套件幫助下，不但有更加優(yōu)美的身形展現(xiàn)，更能有效降低車身氣流影響且能增加冷卻效能，對(duì)于性能表現(xiàn)有相當(dāng)大的幫助 |
針對(duì)行車安全性方面，TechArt提供的多功能日行燈一口氣結(jié)合日間行駛、位置、停車、和方向燈等功能，在LED光源的幫助之下能夠有更為明亮的照度，也可依照天色自動(dòng)轉(zhuǎn)變照明的功能，更符合歐洲R87法規(guī)要求。為了創(chuàng)造出更多性能輸出，TechArt也推出名為T(mén)A 097/T1與TA 097/T2的性能套件，藉由電腦ECU與高流量空氣濾芯挹助下，原廠馬力一口氣增加70hp（51.5千瓦），而0~100km/h加速表現(xiàn)也可在3.2秒之內(nèi)完成，極速更是提高至324km/h，至于TA 097/T2套件，為了壓榨出更高的性能表現(xiàn)包含高流量空氣芯、進(jìn)氣歧管、排氣系統(tǒng)與新的ECU電腦程式，在周邊硬體配合之下、最大馬力提高至620hp（455.7千瓦），而扭力也攀升至83.7kgm(820牛米)，0~100km/ h縮短至2.9秒即可完成，0~200km/h更在6.4秒內(nèi)達(dá)成，在此具3.8升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下極速可達(dá)333km/h。
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| 除了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)之外，TechArt套件中的多功能日行燈整合了日間行駛、位置、停車、和方向燈等功能，更能增加美觀的視覺(jué)效果 |
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| 在高流量空氣濾芯與電腦ECU程式修正下Porsche 911 Turbo即可多壓榨出70hp（51.45千瓦）馬力 |
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| 為了創(chuàng)造出更多性能輸出TechArt也推出名為T(mén)A 097/T1（550hp/404.25千瓦）與TA 097/T2（620hp（455.7千瓦）/83.7kgm（820.26牛米））的性能套件 |
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| 除了性能化的外觀升級(jí)套件，TechArt同樣針對(duì)3.8升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力提升以滿足更多熱血玩家所追求的極致表現(xiàn) |
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| 在碳纖維集氣罩整合氣流之下不但能有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)室熱源的影響，更具質(zhì)感的碳纖維花紋有讓發(fā)動(dòng)機(jī)是看起來(lái)格外有身價(jià) |
