八代Civic雖然有別于K6、K8的強烈改裝風格，但是本田迷仍是想盡辦法改變它，就外觀部分、市面上幾乎都是RR造型的套件，而虹將給你不一樣的選擇。 八代Civic擁有非常多種車型，但國內(nèi)并不像美規(guī)或日規(guī)那樣豐富，但是不用擔心，不管是外掛增壓器或是移植發(fā)動機，八代Civic仍存在非常大的改裝空間，而外觀呢？目前市面上幾乎都是RR為主的產(chǎn)品，所以推出Type-R Look讓車友擁有另類的選擇。
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| 采用保桿總成更換改法，而不是外加或是切過再接的方式，展現(xiàn)絕佳密合度。 |
也許你會這么想：「直接改裝Type-R的鈑件就好啦！」過高的價格肯定是主因之一，不過最主要的原因是，Type-R的鈑件與八代Civic并不完全吻合，尤其是前保桿。改裝店家為求更高的完整度，前后保桿是采用俗稱「大包」的方式，也就是總成更換式的套件，日規(guī)Type-R的保桿深度不同，所以保桿兩側(cè)無法與輪拱接合，而改裝店家推出的產(chǎn)品是采用與原廠保桿相同的PP材質(zhì)制成，水箱護罩與發(fā)動機蓋都是碳纖維制品，與白色車身產(chǎn)生強烈對比，看起來充滿侵略性。
側(cè)裙與后保桿總成也是Type-R Look，仔細一看產(chǎn)品的密合度超高，完全不亞于正廠物品，改裝店家還刻意將鋁圈換成17寸Type-R式樣，讓此車給人完整日規(guī)化的感覺。全車最吸「睛」的地方莫過于車尾那支大尾翼，大量采用碳纖維材質(zhì)制成（連腳架都是），達到產(chǎn)品的輕量化，3D曲線翼面造型更添競技風格，并把翼面設計為可調(diào)整角度的形式，能在高速行駛時給予充足的穩(wěn)定性，最特別的是，連方向盤飾蓋也有碳纖維產(chǎn)品可以改裝。
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| 追求性能的車友會換上許多碳纖維制品達成輕量化，而碳纖維特有的花紋也可讓視覺效果加分 |
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| 碳纖維產(chǎn)品同樣要注意剛性，所以在內(nèi)部加上FRP內(nèi)骨，才不會整片發(fā)動機蓋軟趴趴。 |
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| Type-R Look車身側(cè)裙看起來非常低調(diào)，好像是原車就有的套件、密合度超高。 |
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| 全車最夸張的部分就是尾翼，采用碳纖維材質(zhì)達到產(chǎn)品的輕量化，也讓八代Civic競技風格油然而生。 |
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| 翼面Carbon、固定腳架也是Carbon，而且翼面可以調(diào)整角度喔 |
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| 為求最佳完整度，鋁圈改裝17寸Type-R式樣，配上Toyo Proxes C1S 215/45ZR17輪胎讓抓地性提升。 |
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| 外觀已經(jīng)徹底改頭換面，內(nèi)飾部分也不能少，因此改裝店家將方向盤飾蓋改為Carbon式樣。 |
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| 如果你喜歡日規(guī)化的外觀，虹將此款空力套件是不錯的選擇。 |
虹將八代Civic改裝規(guī)格表
Carbon發(fā)動機蓋
PP前保桿總成
PU車身側(cè)裙
PP后保桿總成
碳纖維水箱護罩
碳纖維尾翼
