向來以打造最高性能指標(biāo)的歐洲改裝大廠Brabus，每當(dāng)有新產(chǎn)品推出后總是能立刻吸引全球車迷目光，這回工程團(tuán)隊(duì)特別將目標(biāo)放在M.Benz高性能旗艦SL 65 AMG Black Series上，在6.0升V12雙渦輪發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)下，原廠就可爆發(fā)出670hp（492千瓦）最大馬力，0~100km/h只需3.8秒即可達(dá)成，極速更是上看320km/h。但如此優(yōu)異的實(shí)力在Brabus眼中卻只是進(jìn)化的基礎(chǔ)，為了壓榨出更高動力表現(xiàn)，Brabus重新設(shè)計(jì)渦輪增壓系統(tǒng)，除了將原廠兩顆渦輪改為高性能渦輪本體，另外包含排氣系統(tǒng)也重新修改管路，加上不鋼排氣管與高流量金屬觸媒以便發(fā)揮最大廢氣效能，此外在進(jìn)氣方面，特別換上四具大型中冷器并隱藏在保險(xiǎn)桿下方以利用撞風(fēng)效能達(dá)到冷卻進(jìn)氣溫度。

    當(dāng)硬體基礎(chǔ)完成后，緊接著便是ECU程式重新撰寫，在新的點(diǎn)火與供油程式重新調(diào)整之下，此具T65發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出800hp（588千瓦）/5500rpm與144.9kgm（1420牛米）/2100rpm，但在電子系統(tǒng)限制下僅能爆發(fā)112kgm（1098牛米），經(jīng)過重新強(qiáng)化整體戰(zhàn)力后，車重高達(dá)1.8噸的Brabus T65 RS只需3.6秒即可完成0~100km/h加速，而0~200km/h也只需9.8秒，最高極速雖然能夠達(dá)到330km/h，但為了安全起見電子速限仍限制在320km/h，如此優(yōu)異性能之下其廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)依然能順利通過歐盟IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

    除了動力提升之外，全車采用近年所流行的啞光黑色漆，呈現(xiàn)殺氣騰騰的高姿態(tài)，不過最讓人矚目的還是發(fā)動機(jī)蓋上隆起的造型設(shè)計(jì)，為了更大的發(fā)動機(jī)室空間并增加熱氣導(dǎo)出效能，為此Brabus工程團(tuán)隊(duì)特別重新設(shè)計(jì)打造。至于在內(nèi)飾上Brabus相當(dāng)擅長之處，一個(gè)特殊運(yùn)動風(fēng)格并結(jié)合豪華座艙質(zhì)感才是多金買家喜愛的特性，像是全車皮革大量采用透氣黑色真皮和Alcantara材質(zhì)，而紅色縫線的搭配也增加整體運(yùn)動氣息，其余還包含車艙排檔座、迎賓踏板、儀表等都有車款專屬的銘牌，獨(dú)特而尊貴的質(zhì)感設(shè)計(jì)絕對是層峰客群的首選。

原廠即可爆發(fā)670hp（492千瓦）的6.0升V12雙渦輪發(fā)動機(jī)，在Brabus特別ECU調(diào)校與更換硬體的基礎(chǔ)下最大馬力達(dá)到800hp（588千瓦），而扭力更是提高至144.9kgm（1420牛米）/2100rpm驚人之舉。

看到這塊采用碳纖維制成的發(fā)動機(jī)蓋飾板頓時(shí)令人肅然起敬，高達(dá)800hp（588千瓦）的動力輸出實(shí)在只能歸類于狂暴等級。

為了讓發(fā)動機(jī)室內(nèi)部空間能夠容納硬體機(jī)件，Brabus特別重新設(shè)計(jì)更為立體有型的碳纖維發(fā)動機(jī)蓋。