BMW全新的E92 M3實(shí)在是太漂亮了，就算是慢慢開(kāi)也能展現(xiàn)超性能魅力，不過(guò)RENM并不這么認(rèn)為。這輛火紅的E92 M3命名為「Agitator」，透過(guò)ECU程式改寫(xiě)、高性能排氣系統(tǒng)、碳纖維集氣箱含香菇頭與可調(diào)車(chē)高的懸掛系統(tǒng)，雖然官方并沒(méi)有提供升級(jí)后的數(shù)據(jù)，不過(guò)RENM似乎不把動(dòng)力升級(jí)當(dāng)作重點(diǎn)，輕量化才是「Agitator」的主要訴求。

    來(lái)自賽車(chē)最高等級(jí)Formula 1的排氣管科技，不僅能夠大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率，只有12公斤、比原廠減輕40%的重量可使馬力重量比更好，76mm的尾出口設(shè)計(jì)也讓外觀更加殺氣騰騰。另外像是T6三片式鍛造鋁圈、前碳纖維下擾流板與后下擾流板皆能在提升性能的同時(shí)減輕車(chē)身重量，讓你的M3性能不重拖。

此部E92 M3經(jīng)過(guò)RENM的ECU程式改寫(xiě)與進(jìn)排氣改裝來(lái)升級(jí)動(dòng)力，不過(guò)官方并沒(méi)有透露提升后的數(shù)據(jù)，實(shí)在令人疑惑升級(jí)的幅度為何。

輕量化是此車(chē)的改裝重點(diǎn)，鍛造鋁圈、碳纖維空力套件等改裝都必須符合輕量化的條件，光是排氣管就能減輕40％的重量，再再說(shuō)明了輕量化才是王道的道理。