這部與瑞士名牌鐘表IWC Schaffhausen合作，全世界限量五十五部的CLS55 AMG IWC，采用相當(dāng)特殊的鈦灰色涂裝，另外像是水箱護(hù)罩、窗戶(hù)邊框、霧燈框、車(chē)門(mén)等甚至是車(chē)內(nèi)的鐵飾都使用了鈦合金色的裝飾，車(chē)內(nèi)特別的裝飾有特仕版黑底銀針儀表板，另外，內(nèi)飾色調(diào)也使用了黑色和淺灰色的皮飾搭配，展現(xiàn)如同手表般的「精工」效果。
今天的主角MEC Desing空力設(shè)計(jì)，它是一家位在德國(guó)柏林專(zhuān)門(mén)利用空力線條美學(xué)，徹底瓦解奔馳車(chē)型一直以來(lái)的保守造型，將它火辣動(dòng)感的內(nèi)在徹底激發(fā)，而CLS55 AMG雖然擁有476hp( 349.86千瓦)/71.4kgm(699.72牛米)的頂尖動(dòng)力，不過(guò)就算是AMG車(chē)型依舊跳脫不了略顯沉悶的線條，MEC Desing則是徹底利用車(chē)輛本身特質(zhì)及搭配空氣力學(xué)的運(yùn)用，以簡(jiǎn)單的套件刻劃出更具侵略性的線條外觀。
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| MEC所有的套件都是采原廠固定孔位方式安裝，不過(guò)車(chē)頭小包最需額外工法，原廠保桿下方需要進(jìn)行切除才有辦法著裝，因此偉宸提供代客安裝服務(wù)，而霧燈座可卸式的設(shè)計(jì)，卸下后則可展現(xiàn)完全不同的風(fēng)貌。 |
線條下壓的CLS車(chē)尾造型，MEC則是利用夸張的后下擾流設(shè)計(jì)營(yíng)造出類(lèi)似廠車(chē)般的韻律感，搭配上埋有氣流導(dǎo)風(fēng)孔的后保桿更是絕配，且兩件式的設(shè)計(jì)同色涂裝奢華、雙色涂裝韻律十足就看車(chē)主想如何傳達(dá)，后行李廂上的三片式尾翼也特別將車(chē)尾線條拉起，顯得更有精神，修長(zhǎng)的車(chē)身則是以簡(jiǎn)單的3D線條側(cè)裙來(lái)修飾過(guò)于保守的原廠線條，最后車(chē)頭的空力套件采原廠保桿為基礎(chǔ)，銜接上類(lèi)似小包的MEC套件，細(xì)長(zhǎng)的氣壩雖然具有獨(dú)特性，不過(guò)左右兩邊霧燈座的可卸式設(shè)計(jì)，一旦卸下后更營(yíng)造出強(qiáng)烈的競(jìng)技風(fēng)格，展現(xiàn)出兩種截然不同的面貌。
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| 為了與MEC空力套件做搭配，該車(chē)則是安裝上MEC專(zhuān)為CLS55推出的尾段排氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)時(shí)瞬間即可享受到不同的厚實(shí)聲浪，加速時(shí)雖然CLS內(nèi)聽(tīng)不太到什么聲音，不過(guò)還是可與路人分享成熟的滋味。 |
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| IFORGED Wheels 20寸的鋁圈內(nèi)，怎么樣也隱藏不住的就是Brembo前后6pot制動(dòng)系統(tǒng)，另外MEC側(cè)裙內(nèi)更是鑲?cè)雴芜呂孱wLED迎賓燈，銜接方式則是與原廠小燈連接即可，且無(wú)須擔(dān)心有任何電壓上的不穩(wěn)定變化。 |
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| CLS55特殊的??水滴車(chē)體造型，其實(shí)車(chē)尾部分還是遭到許多批評(píng)，而加裝MEC三片式上掀式小鴨尾翼后，車(chē)輛整體散發(fā)出活潑的律動(dòng)感，可謂有畫(huà)龍點(diǎn)睛之效果。 |
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這顆5439c.c. 24汽門(mén)的V8大家伙，在機(jī)械增壓的壓榨下可發(fā)揮出476hp(349.86千瓦)的最大馬力，而在2650～4500rpm間可爆發(fā)出71.4kgm(699.72牛米)的拖車(chē)頭等級(jí)扭力，0??～100km/h也僅需4.7秒即可達(dá)成。
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MEC DESIGN Bodykit SPEC
前下包
后下包
排氣管尾段
側(cè)裙
后擾流
