| 改裝一般分為三個方面：外觀、舒適性、性能。實際上我想要改裝的東西比較多，但一般都是外觀或者提升舒適性與可用性的，高配車一般都有（現(xiàn)在后悔沒有買高配的），比如車窗一鍵升起、DVD娛樂系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等等，因為這些東西很實用。性能方面的東西，因為還在保，所以有所顧慮，沒了怪可惜的。也許過了保修我就會肆無忌憚了，輪胎、發(fā)動機、懸掛，哇哈哈哈！等著我吧！ 目前主要的改裝方面有以下幾個： 1、側(cè)出風(fēng)口 實際上榮威并沒有完全適合他的這種東西。但后來我找到了這個：  看看整體效果：   實際上，這個是貼上去的。它本身是完全仿照寶馬M5的真實的側(cè)風(fēng)口設(shè)計而來，完全為了美觀，沒有半點兒功能。不過這個東西是有真貨的，要在葉子板上掏洞，因為還不舍的，所以弄個贗品。不要小看這個贗品，這個是目前市場上最好的贗品。 贗品售價：￥650 真貨售價：約￥950（不含工時） 2、排擋頭 原來的排擋頭太生活化了，民用感太強，不過還是真皮的還算不錯，但是我不喜歡，主要是不喜歡它的外表和長度，太長了。所以一直耿耿于懷，直到后來遇到了這個： Autoart出品，金屬材質(zhì)，黑色為金屬表面氧化，不會腐蝕退色；彈簧是真的，可以壓來壓去。官方稱可緩解頻繁快速換擋過程中造成的手部與檔頭的沖擊   第一眼我是沒太注意它的，因為當(dāng)時我不知道這是什么。當(dāng)我得知這是個手動擋的排擋頭的時候，我覺得我應(yīng)該換掉原來的了！漫長的拆卸工作隨即就開始了……因為沒帶相機，所以沒有記錄下來更換的過程。但我要說的是，換這個東西非常麻煩，如果有要換檔頭的TX們，你們一定要有心理準(zhǔn)備，并且最好選擇卡口式的排擋頭來更換，因為550就是卡扣的，而不是螺旋卡扣的。上圖就是螺旋卡扣，那過程是相當(dāng)?shù)钠D辛，而且因為卡扣不合，還生生的鋸掉了我的檔桿約5厘米。還好因禍得福，檔頭行程縮短了，目前用起來很舒服，而且還可以玩兒，哈哈哈…… 不過不建議玩兒它?。◤椈墒钦娴模梢陨舷聣?。引用一段官方的介紹：
下面看換上后的效果：   近看，有指紋   整體效果，還算和諧  很多人看了之后，都以為是自動擋  ，因為看不到檔位了。而且有些人不知道這是改裝的，以為就是原車自帶的，還說原車帶這樣的檔頭還挺酷的，哈哈！中國售價：￥360 不含工時 值?。。?！ 3、雜七雜八，看圖說話（非改裝檔頭的工具與材料） 簡單改裝的時候用到的部分工具與材料  立體貼、換下來的檔頭、3M雙面膠、輪胎增亮液、固體膠清洗液、黑色亞光噴漆（排氣管）、5mm背膠亮條、塑料刀（用來摳掉車上的金屬字或其他黏貼的東西）等…… 買車后就加裝的擋泥板  可以看到，我的大金屬本色的排氣筒已經(jīng)隱形了，黑色漆的功勞 前擋泥板  我的導(dǎo)航員：  再附上我的平均時速：  平均油耗，不知道是高是低，大家有興趣評論下  （95%北京市區(qū)） 多謝大家的關(guān)注！ 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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