最大馬力：660hp 

性能指數(shù)：★★★★☆ 

    這部由Mansory所推出的SLS AMG改裝套件，從車頭外型來看，實(shí)在很難分辨出是一部以SLS AMG為基礎(chǔ)所打造的改裝車，全車的鈑件已全數(shù)換上碳纖維的輕量化制品，甚至頭燈組也整個(gè)重新處理，并且在車尾的部分加入了一只十分壯觀的尾翼，來強(qiáng)化其性能表征，并提供足夠的高速下壓力。此外，在前方的6.2 V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被提升至660hp的水準(zhǔn)（目前還有一款提升至800hp的版本已進(jìn)入測(cè)試階段），而且整輛車重也減少了90kg的輕量化幅度，覺得稀奇嗎？

這部由Mansory所推出的SLS AMG改裝套件，全車的鈑件已全數(shù)換上碳纖維的輕量化制品，甚至頭燈組也整個(gè)重新處理，并且在車尾的部分加入了一只十分壯觀的尾翼，來強(qiáng)化其性能表征，整車已與原廠有截然不同的造型，而動(dòng)力則提升到660匹的水準(zhǔn)。

    至于另外一部精心改裝的Lotus Evora，在前保險(xiǎn)桿上加裝碳纖維制進(jìn)氣口擾流片與下擾流版，結(jié)合碳纖維制車身側(cè)擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔導(dǎo)流片、后擾流尾翼與后分流板，進(jìn)一步提升高速行駛時(shí)所需的下壓力與穩(wěn)定性，而車外后視鏡、車頂與發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)蓋同樣也采用碳纖維材質(zhì)，則有助于幫助降低車身重心，提升操控極限。

這部同樣由Mansory所操刀改裝的Lotus Evora，在全車碳纖維鈑件的大量使用下，對(duì)于車重的降低有著絕對(duì)的助益，使其原廠已擅長(zhǎng)的操控表現(xiàn)更上層樓。