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威樂(lè)改裝后盤(pán)剎作業(yè)

2012-2-17 14:27| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3668| 評(píng)論: 1|原作者: 未知

摘要: 晚上一路見(jiàn)車就飆 急剎車測(cè)試多次,剎車距離明顯縮短 100公里速度 點(diǎn)一下剎車輕松降低到60公里 30公里時(shí)速猛踩啥車可以 頂出來(lái)ABS 更凌厲了 。現(xiàn)在急剎車扎頭感幾乎沒(méi)有了 是整體下沉 車子往下坐的感覺(jué) 爽死我了。 ...


威樂(lè)改裝避震后彈簧


汽車改裝圖片


汽車改裝







ABS 插頭在這



















































接上 ABS 插頭





裝盤(pán) 看看





手剎線插頭 打磨插入


摸一下手剎線的插頭


手剎拉線 固定


接后卡鉗的油管


效果圖









整體完美多了









后輪 左右各自外擴(kuò)了 1厘米 秘密是因?yàn)榭ㄣQ盤(pán)厚度1厘米 相當(dāng)于加了1厘米墊片作用 暗喜!!?。。。?!


后輪距 擴(kuò)大了2厘米 拐彎更穩(wěn)定了 側(cè)傾 甩尾減少很多


前輪距離 看看


漂亮吧


后輪 感覺(jué)像裝了195的感覺(jué)

  晚上一路見(jiàn)車就飆 急剎車測(cè)試多次,剎車距離明顯縮短 100公里速度 點(diǎn)一下剎車輕松降低到60公里 30公里時(shí)速猛踩啥車可以  頂出來(lái)ABS 更凌厲了 。現(xiàn)在急剎車扎頭感幾乎沒(méi)有了 是整體下沉 車子往下坐的感覺(jué) 爽死我了。超車更滿懷信心了,車敢在南京路快跑,快得起來(lái),剎得下去。 還有驚喜就是后輪距擴(kuò)大2厘米 作用極大。甩尾感幾乎消失,還有盤(pán)橋 蛇形路 車子扭動(dòng)小了。超車并線更加 利索了,車子脫胎換骨的變化。 剎車距離縮短太明顯了。急剎車也更穩(wěn)當(dāng)了 不是要飛出去的感覺(jué)了。ABS 響應(yīng)配合更完美了 一痛急剎車測(cè)試 到家以后 我摸摸 后輪轂發(fā)熱 還有啐唾沫到盤(pán)上面能冒煙 我高興壞了。一切工作正常。 





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