本車曾經(jīng)竟然將一具SR20 VVL強(qiáng)行裝置在Mini的車尾，瘋狂指數(shù)高達(dá)百分之兩百。本車底盤部份將Mini車尾底盤全數(shù)切除，重新焊制骨架固定發(fā)動(dòng)機(jī)，并沿用March的前懸掛系統(tǒng)，原本方向舵桿則固定在車架上，一方面固定兩輪、??一方面也可當(dāng)作調(diào)整束角的機(jī)構(gòu)，如此改裝后成為了純正的RR樣式老咪。而現(xiàn)任車主為了要參加這次零四大賽，覺(jué)得原本SR20DE的動(dòng)力不太夠用，特地將本車動(dòng)力再度升級(jí)，換上了MR2的3S-GTE渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，接著再將增壓值向上提高，動(dòng)力預(yù)估有300匹馬力的實(shí)力，難怪起步加速的時(shí)候車主說(shuō)方向盤根本都感覺(jué)不到前輪的抓地力…
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| 老咪竟然是后置發(fā)動(dòng)機(jī)！？這樣的改裝方式可能連外國(guó)人看到都會(huì)傻眼… |
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| 這組自制的防滾籠是車主自行修改其他車款而來(lái)的杰作，車子改成這個(gè)樣子，車主告訴筆者，說(shuō)實(shí)話他自己也不太敢開… |
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| 為了跑出好成績(jī)，車主還特地到日本找了幾條中古的A005光頭胎來(lái)用，用起來(lái)感覺(jué)抓地力還算不錯(cuò)。 |
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| 長(zhǎng)江車隊(duì)鄭裕仁 |
改裝重點(diǎn)：
RR車體底盤改裝
3S-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)植入
A005光頭胎
