本田最新計(jì)畫(huà)，最新兩種動(dòng)力輸出搭載！ 最近才在歐洲剛發(fā)表不久的CR-Z高性能車(chē)「CR-Z MUGEN」的無(wú)限(M-TEC)。這次則是輪到FIT車(chē)型來(lái)開(kāi)發(fā)搭載無(wú)限改裝套件的專(zhuān)用車(chē)款。根據(jù)海外消息指出，歐洲車(chē)款與無(wú)限討論后，有了最新的計(jì)畫(huà)方向，那就是無(wú)限Euro、FIT的高性能車(chē)款的計(jì)劃，而壓榨動(dòng)力的方式目前則是有兩個(gè)方向正在檢討中，第一項(xiàng)就是采CR-Z MUGEN相同的油電混合系統(tǒng)，再以機(jī)械增壓套件追加來(lái)榨取動(dòng)力，第二項(xiàng)就是直接植入Civc Type-R用的K20A系統(tǒng)，而無(wú)限Euro Colin Whittamore部長(zhǎng)更是直接表明了希望能開(kāi)發(fā)出「夢(mèng)想中的高性能版FIT」。
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