現(xiàn)今國內(nèi)車身外觀改裝市場來說，多數(shù)是大量開發(fā)的制式套件，但仍有不少經(jīng)驗豐富的廠家，專為顧客提供客制化產(chǎn)品，讓其愛車充滿個人風(fēng)格，提供車主不同的產(chǎn)品選擇，近期，JGTC臺灣捷駒為這輛Infiniti G35打造個人風(fēng)格套件，充滿霸氣熱血風(fēng)格套件，強(qiáng)烈散發(fā)戰(zhàn)斗氣息

充分運用碳纖維產(chǎn)品輕量化及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的特性，讓前保桿獲得高質(zhì)感及熱血滿點戰(zhàn)斗氣息！特殊的前下擾流可拆式設(shè)計，讓該部位減少碰撞傷害機(jī)會！

        改裝市場中，車身外觀的競爭最為火熱，在百家拼斗的狀況下，各式不同風(fēng)格的車身套件，不斷推陳出新滿足車主改裝需求，但面對高級車種來說，其產(chǎn)品開發(fā)需求或許比不上為數(shù)眾多的國產(chǎn)車數(shù)，也因此讓許多車主轉(zhuǎn)而尋求國外產(chǎn)品進(jìn)行改裝，但其產(chǎn)品的不穩(wěn)定性，讓許多車主白白浪費不少銀兩。JGTC臺灣捷駒歷年來不斷推出極具日式風(fēng)格車體改裝概念，讓車迷朋友見識到強(qiáng)烈熱血氣勢，這部近期才完成的Infiniti G35，其改裝過程也是耗費車主許多時間及金錢，在透過JGTC豐富經(jīng)驗改裝之下，成功打造出令人驚艷代表作！ 外觀改裝部份，車主苦于國內(nèi)無其心中首選套件可工換裝之下，打算自美國購得一組喜愛的套件進(jìn)行換裝，但無奈其品質(zhì)落差甚大，因此，透過JGTC專業(yè)且豐富的車體改裝技術(shù)，先以車主的構(gòu)思為基底，加入自家產(chǎn)品元素，讓其套件以不同型貌展現(xiàn)，在前保桿的部份，于冷排撞風(fēng)口、車牌架及前下擾流區(qū)塊，為了突顯熱血風(fēng)格，以碳纖維材質(zhì)套件進(jìn)行換裝，讓車輛增添戰(zhàn)斗質(zhì)感，其前下擾流考量到車主未來使用需求，必要時，其可拆卸分離，減少碰撞損壞的狀況發(fā)生，在側(cè)裙部份，沿用先前購得套件，針對其外型加上散熱開孔造型，讓車側(cè)線條釋放出戰(zhàn)斗氛圍。 在后保桿的部份，為了跳脫原車設(shè)計風(fēng)格，在渾圓飽滿的后保桿側(cè)邊，另行開孔并加裝網(wǎng)片，其車牌框架區(qū)塊加裝BMW E60后煞車燈組，讓車輛行走間更具特色，也增添行走安全，在后保桿下半部加裝了碳纖維后下擾流組合，讓其后保桿渾圓飽滿造型，不致產(chǎn)生行走累贅感，反倒充滿熱血風(fēng)格。該車行李箱尾翼也讓JGTC花了不少功夫，為了保留原車倒車顯影鏡頭及開關(guān)功能，端靠長年空力套件制作技術(shù)，成功保留其功能，提高此空力套件完整度，也讓其更顯完美！

跳脫渾圓飽滿的后保桿觀感，另行加裝BMW E60后煞車燈組，讓車輛行走增添行走安全，加裝的碳纖維后下擾流組合，充斥熱血風(fēng)格。

 

 

 

        車輛外型已成功打造完成后，車主認(rèn)為在其動力方面當(dāng)然也必須要有所突破，才能適切配合其風(fēng)格，動力核心部份換裝GTM機(jī)械增壓套件強(qiáng)化，搭配0.45 bar增壓值提升動力輸出，Stillen排氣頭段及手工制作鈦合金中、尾段排氣管，有效提升動力釋放順暢度，為讓發(fā)動機(jī)全動力輸出下，不致產(chǎn)生過熱問題，另行加裝AEM水噴射，搭配適切的供油軟體修正，讓整體發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)極致穩(wěn)定，另有SRR全車底盤魚眼、Cusco底盤拉桿、KW V3避震器、Brembo前六后四活塞煞車卡鉗及BBS 19寸輪圈，整車在車體、動力及底盤完成改裝之后，其車格完美呈現(xiàn)獨道之姿！

 

 

側(cè)裙外型加上散熱開孔造型，讓車側(cè)線條釋放出戰(zhàn)斗氛圍！

 

 

動力核心換裝GTM機(jī)械增壓套件強(qiáng)化，搭配0.45 bar增壓值提升動力輸出，讓整體發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)極致穩(wěn)定！

 

 

SRR全車底盤魚眼、Cusco底盤拉桿、KW V3避震器、Brembo前六后四活塞煞車卡鉗及BBS 19寸輪圈，搭配動力適切升級之后，讓整體戰(zhàn)力更顯威猛！

 

Infiniti G35 JGTC熱血戰(zhàn)駒改裝規(guī)格表
JGTC手工定制前保桿
JGTC手工定制側(cè)裙
JGTC手工定制后保桿
JGTC手工定制行李箱尾翼
JGTC手工定制后視鏡飾蓋