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本田Civic 8移植美規(guī)硅白頭K20A發(fā)動(dòng)機(jī)

2012-5-14 17:59| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 5831| 評(píng)論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)

摘要: 八代Civic推出至今已有一段時(shí)日,植入K20A的案例也不斷提出,大部分是以動(dòng)力相近的DC5 Type-R來進(jìn)行動(dòng)力移植。這輛改裝的八代Civic所移植的發(fā)動(dòng)機(jī)并非DC5的K20A,不是日規(guī)版FD2的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),而是美規(guī)SI版200hp白頭 ...


 


        八代Civic推出至今已有一段時(shí)日,植入K20A的案例也不斷提出,大部分是以動(dòng)力相近的DC5 Type-R來進(jìn)行動(dòng)力移植。這輛改裝的八代Civic所移植的發(fā)動(dòng)機(jī)并非DC5的K20A,不是日規(guī)版FD2的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),而是美規(guī)SI版200hp白頭發(fā)動(dòng)機(jī)。換裝K20A過程中,會(huì)有些小問題,發(fā)動(dòng)機(jī)腳位置差異頗大,不過這些都難不倒改裝店家,經(jīng)過丈量后,店家自行制作發(fā)動(dòng)機(jī)腳對(duì)應(yīng),解決安裝發(fā)動(dòng)機(jī)問題。美規(guī)SI使用與FD2相同電子系統(tǒng),若直接移植與原本系統(tǒng)結(jié)合,勢(shì)必會(huì)有許多問題,不過本車采取完整移植線路與儀表的方式,因此順利將發(fā)動(dòng)機(jī)植入臺(tái)規(guī)車體中。




                                                                                      
 

 

                                                                                      
 

 

                                                                                      
 

 


 

改裝明細(xì):
美規(guī)Si K20A發(fā)動(dòng)機(jī)
美規(guī)Si全車儀表與線路

 

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