我的改造方案非常具有性價比:

       還使用原車的CD機頭,不加功放,不換原車的線,不在車門鉆孔,只換高音和中低音喇叭,盡量做到無損改裝.經(jīng)過精心的挑選,我選用了國產(chǎn)的名牌"銀笛"套裝喇叭,淘寶價格270.00(運費30.00).

音響知識普及:

       各種聲音是有自己的頻率的,高音頻率高,低音頻率低,而喇叭都有自己最適合的發(fā)音頻率,有的發(fā)高音好聽有的低音好聽,你要讓一只喇叭高低音都好聽是不現(xiàn)實的,以同軸喇叭為例,由于分頻點的關(guān)系,多頻段都響應的喇叭會產(chǎn)生嚴重的頻段重疊,也就是說,中音喇叭一會兒去發(fā)高音了,一會兒去發(fā)低音了,擾亂了高音和低音的聲場,這樣的喇叭聽了會非常悶,似乎所有的音全是差不多的(你可以將君越cd的聲場全部轉(zhuǎn)到后面的同軸喇叭試聽一下效果),效果很差. 套裝喇叭一般是由一對高音喇叭和一對中低音喇叭及一對分頻器組成,分頻器的作用就是將高頻音送到高音喇叭,將中低音送到中低音喇叭,讓它們各司其職,各發(fā)其聲,這樣就不會出現(xiàn)混音的狀態(tài),聲音變得很悅耳. 

       君越原廠的CD是25W*4的,輸出功率很小,又不加功放,所以在選喇叭時一定要選靈敏度(單位db)高,功率小的喇叭(但是功率太小又會增加失真,使得還原不出原汁原味的聲音),這樣才能在有限的輸出功率中反饋出最飽滿的音色,否則聲音就會沉悶,發(fā)澀,要知道,功率大一倍靈敏度才相應提高3個db啊......我的銀笛喇叭最高功率才60W,靈敏度達到了90db,應該是非常適合沒有功放,直接用機頭推的.

喇叭收到那天隔音還沒做好,只好先在家里的的山水CD機頭上試試音,其實這個貼最核心的知識就在這張照片里.(接線圖)



音色非常棒,引用我以前的話:
       "今天我的銀笛喇叭到了,因為是6.5寸的,需要搞個喇叭墊圈才能裝上,不過現(xiàn)在我用家里的功放拖了銀笛的高音和中低音喇叭聽,哇!音色變得非常純凈清澈,高音圓潤,中音甜美,低音醇厚(還是裸喇叭,沒有音箱和低音空間,而且全部朝著天),比YY原車喇叭好多了,想到以后可以在自己做的隔音車里聽,真的好盼望.""再夸一下銀笛的喇叭,我現(xiàn)在正把它們掛在家里的CD上聽,聲音真的很清澈,我特意下載了惠威的試音碟,效果的好的不得了,蔡琴的低音婉轉(zhuǎn)清晰,王菲的高音很圓潤,特別是加州樂隊的敲鼓聲,脆而醇厚,真的非常好.." 第二天,我開車路過一個路邊汽車美容店

       本來是想去買只喇叭安裝架的(原車喇叭是6寸,銀笛是6.5寸,需要一個安裝架,否則就只能在車門上打眼了),結(jié)果老板表示可以代我安裝,只收50元,一想到接線不是本人的強項(似乎本人沒什么強項),而且價格公道,于是立馬拍板,裝!!!(現(xiàn)在知道標題是什么意思了吧)老板親自動手,拆下原車喇叭

       原車的安裝架,將內(nèi)徑上的4個小卡子全部剪掉,居然就可以裝上銀笛的喇叭了,但只能對上兩顆螺絲,已經(jīng)足夠固定了,對于不想在車門打洞的我已經(jīng)非常滿意了.

將喇叭安上安裝架后,上了兩個螺絲


試裝喇叭,非常合身哦


開始接分頻器了


銀笛的高音喇叭帶個外圈,無法裝入君越原來的高音喇叭安裝位,于是老板開始將外圈割除,原來DIY高手到處都是啊.....


干的挺穩(wěn)的,似乎老手了.....


外圈割下來了,這才是真正要用的
 

裝進高音喇叭盒了,老板是用的熱熔膠(塑料焊條)固定的,據(jù)說這樣不影響音質(zhì),如果用金屬直接卡死會有顫音的(估計就是引起共振了)


       開始接線了,這是我計劃音響改裝最嫌煩的地方,現(xiàn)在居然不用自己動手了,感覺真好,而且老板幫我從總線開始換成了音響線,他說這樣衰減小,音質(zhì)好.其實就這么短距離,根本用不到的,不過他這么熱心,我也就隨遇而安了.


大約搞了2小時,喇叭完全裝好了,由于那時我的隔音還沒做好,內(nèi)飾板沒上,只能看看裸圖了








第二天我在自己做完隔音,內(nèi)飾板還未上之前留了個影.


       而且,我在做隔音過程中,不慎將分頻器線扯斷兩根,后來去找老板,他幫我接好后就去幫別人拋光了,我自己一個人上內(nèi)飾板,又不慎把左邊高音喇叭完全拉斷.........無奈的我只好使出最后一招:"老板,我去吃飯了,車鑰匙給你,你待會兒幫我洗個車,順便幫我再檢查一下音響,有問題就幫我解決掉."然后飛也似的溜走了.等我吃完回來......喇叭也裝好了,內(nèi)飾板也裝好了,聲音也正常了....我的車又像一輛車了.....

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