![]() 下圖說明模塊的控制線插座插到新大燈控制開關后面 ![]() 新舊大燈控制開關對比,完全是無損安裝,安裝結構一致,完美貼合 ![]() 大燈控制開關后面的接口是不同的 ![]() 開工,先拆儀表臺左側蓋板,這個用手摳,里面3個卡子,慢慢摳就是了,最終就如圖所示開了 ![]() 大燈開關拆卸,先撥到O檔,向下壓開關,再向右擰到距開大燈檔一半的地方,如圖,向外拉,就整體出來 ![]() 完全出來的舊大燈開關 ![]() 舊大燈開關和自動模塊背后的接口,是統(tǒng)一的 ![]() 將線束卡子取出,按住彈性限位卡,用平口起子輕撬如圖所示位置,另一邊照做,就可分離插頭 ![]() 分離后的直觀效果圖 ![]() 將線束插頭從大燈控制開關安裝位的圓孔退回,從側面穿出待用 ![]() 將自動大燈模塊與線束插頭插接,插座有防呆設計,沒可能插反 ![]() 將模塊上的新大燈控制開關線束從圓孔中引出待用 ![]() 與新大燈控制開關的對應插接位置 ![]() 插接,并將裸露的電線用車用布基膠布纏好 ![]() 將新大燈控制開關歸位,將控制模塊放入儀表臺內(nèi),并用扎帶固定 ![]() 將感光頭從儀表臺與左A柱的縫隙中穿出,置于A柱下的儀表臺上,可見光的位置固定(自帶膠) ![]() 復原左側蓋板 ![]() 正視安裝效果 ![]() 通電,一次成功,沒問題 ![]() 進入車庫自動點亮大燈,我使用默認設置,進入車庫黑暗環(huán)境,延遲大約1秒就亮了 ![]() 近看新的大燈控制開關亮燈狀態(tài),漂亮啊,熄火還帶伴我回家,大燈亮10秒再熄滅,帥! ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡,版權歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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