擅長于內(nèi)燃機(jī)精密加工的JUN，今年在車展中除了可以見到針對原廠GT-R發(fā)動(dòng)機(jī)本體推出的一系列強(qiáng)化套件，包含進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、凸輪軸、曲軸、活塞、連桿與氣門座，另外為了增加排氣量額外開發(fā)的鍛造活塞可對應(yīng)至4.0升。不過除了常見的日系車款，今年還增加了Ferrari 360 Modena的強(qiáng)化套件，從汽門彈簧、鍛造活塞、凸輪軸與發(fā)動(dòng)機(jī)本體拋光加工，雖然并非為Ferrari的現(xiàn)役車款，但正式跨界歐系超跑的企圖心或許爾后將會(huì)有更多車型選擇。

面對GT-R愈來愈狂暴的性能提升，JUN特別開發(fā)的新升級套件包含蓋瑞特GT3076R與周邊相關(guān)強(qiáng)化品。