Fiesta是目前市售小車(chē)中擁有難得一見(jiàn)優(yōu)異操控樂(lè)趣的車(chē)輛，且進(jìn)口1.6車(chē)款配置手動(dòng)擋變速箱更是難能可貴，從國(guó)外賽事不難看出Fiesta擁有十足的改裝潛力，而國(guó)產(chǎn)化的Fiesta配備了與進(jìn)口相同的Duratec TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)，但變速箱卻改成PowerShift，由于臺(tái)灣或國(guó)外對(duì)本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的改裝資源不足，使得改裝方面困難重重，無(wú)法針對(duì)動(dòng)力來(lái)進(jìn)行大幅度的強(qiáng)化，這是目前此車(chē)款要投入賽事最大的問(wèn)題，不過(guò)未來(lái)如果能成功移植EcoBoost 240hp發(fā)動(dòng)機(jī)，那么Fiesta絕對(duì)是未來(lái)熱門(mén)改裝車(chē)款！ 
 

Duratec TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)在全世界都沒(méi)有相關(guān)的改裝強(qiáng)化套件，若能植入EcoBoost 240hp發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，那改裝套件就會(huì)相當(dāng)豐富。

嘉年華改裝達(dá)人
煌旗車(chē)作者：陳登鉦

       煌旗車(chē)業(yè)掌門(mén)人陳老板不但是進(jìn)口手動(dòng)擋1.6L車(chē)款的車(chē)主，而且也是臺(tái)灣目前少數(shù)針對(duì)Fiesta進(jìn)行改裝研發(fā)的店家之一，經(jīng)過(guò)試駕后他表示國(guó)產(chǎn)車(chē)款的PowerShift反應(yīng)比想像中的好很多，起步加速力道甚至比手動(dòng)擋車(chē)款還要有沖勁，但是未配備手動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)是美中不足之處，而他表示PowerShift電腦有「可能」具備手動(dòng)進(jìn)退檔的功能，但還需要再研究看看，若可以抓到這個(gè)訊號(hào)或許就能夠加裝換檔撥片裝置，此外，動(dòng)力方面之前的手動(dòng)擋款可以透過(guò)晶片改裝的方式來(lái)重新調(diào)整動(dòng)力輸出曲線(xiàn)，調(diào)整后約可增加10匹左右的馬力。
 

Ford/Mazda動(dòng)力達(dá)人

長(zhǎng)明汽車(chē) 阿凱

        經(jīng)過(guò)仔細(xì)的觀(guān)察后阿凱表示，國(guó)產(chǎn)Fiesta的Duratec TiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在外觀(guān)上與大陸版Fiesta的ZY-VE 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外型不同，但本體有很多相似之處，發(fā)動(dòng)機(jī)固定位置也大致相同，根據(jù)他改裝Ford/Mazda車(chē)系的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，同樣屬于Z系列族系（Duratec TiVCT屬Zetec-SE族系）的這兩具發(fā)動(dòng)機(jī)很可能會(huì)有相通之處。就算兩具發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同，直接流用大陸版的ZY-VE 1.5L也是可行的改裝方式，盡管排氣量差100c.c.但后續(xù)渦輪動(dòng)力套件開(kāi)發(fā)完成后的實(shí)力卻相當(dāng)不錯(cuò)，重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋變速箱的貨源充足，底盤(pán)改裝也不成問(wèn)題。
 

國(guó)產(chǎn)Fiesta發(fā)動(dòng)機(jī)固定位置與大陸1.5L款幾乎相同，這也表示兩者間的替換性，就算Duratec TiVCT沒(méi)辦法大改，還是可以透過(guò)更換ZY-VE 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行大幅度改裝。

底盤(pán)套件達(dá)人
Summit 謝政儒

        針對(duì)底盤(pán)來(lái)看，Summit掌門(mén)人謝政儒表示Fiesta的底盤(pán)結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單，但是這款車(chē)的設(shè)定卻相當(dāng)不錯(cuò)，同時(shí)擁有歐系車(chē)的沉穩(wěn)與日系車(chē)的精準(zhǔn)，動(dòng)力方面雖然表現(xiàn)一般，但是在小車(chē)來(lái)說(shuō)算是夠用的選擇，至于改裝方面，臺(tái)灣各家避震器廠(chǎng)商早在進(jìn)口車(chē)款引進(jìn)時(shí)就已經(jīng)推出相關(guān)套件，而底盤(pán)及車(chē)身結(jié)構(gòu)方面Summit也有推出對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品來(lái)加以強(qiáng)化，不過(guò)經(jīng)過(guò)比對(duì)之后發(fā)現(xiàn)，大部分套件幾乎都可以通用，不過(guò)底盤(pán)前下井字拉靠近變速箱的固定位置會(huì)因?yàn)镻owerShift與進(jìn)口版不同而有些微差異，不過(guò)經(jīng)過(guò)細(xì)微修改后都不成問(wèn)題。
 

針對(duì)Fiesta其實(shí)臺(tái)灣廠(chǎng)商都已開(kāi)發(fā)相關(guān)的底盤(pán)套件，等到福特一交車(chē)就可以馬上享受到改裝升級(jí)的服務(wù)。