 于是便買下了。怎么說(shuō)呢，后防撞鋼梁這東西可有可無(wú)，軒逸后保險(xiǎn)桿拆開(kāi)來(lái)后發(fā)現(xiàn)里面是泡沫，但是泡沫也有泡沫的特點(diǎn)，就是可以起到緩沖的作用，但是同學(xué)們有沒(méi)有注意到，修理廠的師傅跟我說(shuō)，這三塊泡沫只是三個(gè)受力點(diǎn)，不是一體成型的泡沫連接整個(gè)后保險(xiǎn)桿，也就是說(shuō)只有三點(diǎn)起到防護(hù)作用，假設(shè)后方車輛追尾時(shí)不是撞擊在你車這三點(diǎn)受力點(diǎn)的話就起不到任何防護(hù)作用了，想想師傅說(shuō)的也不是沒(méi)有道理。看了很多歐美車輛都有后防撞鋼梁，還有日系頂級(jí)品牌如：日產(chǎn)旗艦英菲尼迪、豐田旗艦雷克薩斯，本田旗艦歐歌，都有后防撞鋼梁。怎么就這些合資的日系車就沒(méi)有呢，奇怪了...我國(guó)的汽車發(fā)規(guī)是沒(méi)有尾部撞擊的碰撞測(cè)試，但我覺(jué)得，這東西對(duì)軒逸來(lái)說(shuō)是可有可無(wú)，不過(guò)有防撞剛梁總比沒(méi)有的好，畢竟，一家人出去多是坐在后面的。你們覺(jué)得呢？接下來(lái)請(qǐng)看我的安裝過(guò)程詳細(xì)作業(yè)...  這就是我買來(lái)的原裝位后防撞鋼梁，配有四個(gè)螺絲...  左邊連接位置...  中間部分，這條防裝剛梁的厚度為3毫米。  右邊連接位置...  內(nèi)層是3毫米，外面的這一層是起到緩沖防護(hù)的作用。  拆開(kāi)完后保險(xiǎn)桿后，師傅們開(kāi)始進(jìn)行安裝前的比對(duì)工作...  放上去看看是不是原裝位的...  拆下原車上的兩個(gè)底座...  左右各一個(gè)...  這就是拆出來(lái)的原車上底座，真薄...還是鐵制的！  另一個(gè)也拆下來(lái)了...  開(kāi)始安裝防撞剛梁...  原裝位加裝上去，不用切割，不用改動(dòng)任何地方...  配來(lái)的螺絲不能用，就用拆下底座的螺絲代替，剛剛好...  把右邊的也擰緊了...  最后把原車上三塊泡沫也一起裝回去，安裝完成，前后拆裝不用半個(gè)鐘就搞定了，就這么簡(jiǎn)單... 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-10-21 14:24 , Processed in 0.029469 second(s), 30 queries .
