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賽納改裝避震 尾喉 排氣等作業(yè)

2012-6-28 11:29| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2376| 評(píng)論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)|來(lái)自: 愛(ài)卡

摘要: 給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點(diǎn)點(diǎn)的感受,給納壇刮點(diǎn)春風(fēng)。 俺是車(chē)盲,只提供感受,不提供技術(shù)支持,有想法找小鋼炮206去! 老干部語(yǔ)錄“汽車(chē)改裝是個(gè)系統(tǒng)工程” 通常是先改輪胎和制動(dòng)系統(tǒng),再改動(dòng)力。俺先改動(dòng) ...


        給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點(diǎn)點(diǎn)的感受。俺是車(chē)盲,只提供感受,不提供技術(shù)支持,有想法找小鋼炮206去!老干部語(yǔ)錄“汽車(chē)改裝是個(gè)系統(tǒng)工程”通常是先改輪胎和制動(dòng)系統(tǒng),再改動(dòng)力。俺先改動(dòng)力,這樣似乎對(duì)改裝后車(chē)的不足感觸更深些。

1、密齒終傳加持
    改完后,需要30秒的適應(yīng)時(shí)間,轉(zhuǎn)速提升太快了。
   開(kāi)了一周多,感覺(jué)行車(chē)平順多了,駕駛舒適性明顯提高,一、二檔挫車(chē)現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),不需要高轉(zhuǎn)速換擋或者補(bǔ)油。
   這齒輪應(yīng)該比原車(chē)更合適NN,但總感覺(jué)缺點(diǎn)什么,行車(chē)有點(diǎn)空曠的感覺(jué)。
   
   問(wèn)題:改后轉(zhuǎn)速表和速度表不準(zhǔn)了,轉(zhuǎn)速表大約比原車(chē)速度低3-4公里/小時(shí)(GPS測(cè)的)。其他無(wú)不良反應(yīng)。


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