Austin Mini可堪稱車壇中最經(jīng)典的小車之一，不管是男女老少，幾乎無人可以抗拒這個小可愛的魅力，而目前國內(nèi)也有一群死忠的支持者喜愛著這輛迷人的老迷你，不管是走原汁原味，或者是各式各樣的改裝風格，Austin Mini始終都是車界中不退流行的車款。 

        這輛Austin Mini出自月木汽車的旗下，原以為這一定是輛改裝幅度相當大的怪機絲，但老板卻稱這輛車并無太多的改裝，幾乎維持原汁原味的狀態(tài)，僅針對一些老舊的系統(tǒng)加以升級，不過在打開發(fā)動機室的瞬間卻被金光閃閃的黃色光芒給瞬間秒殺掉！ 

        盡管政如老板所言幾乎維持原廠式樣，但仔細觀察還是有許多改裝套件在里面。發(fā)動機室中最吸引目光的焦點在于黃色涂裝的發(fā)動機本體與電鍍金色的搖臂蓋，老板表示本體黃色的只是一般的耐熱漆，但并不會影響發(fā)動機的散熱，而周邊方面針對老舊的配件加以升級，例如點火系統(tǒng)、Air Tank、油壺、水箱、副水箱、發(fā)電機等，通通換上自制的強化品并施以電鍍涂裝，此外，化油器與進氣歧管則是購置改裝套件進行強化，讓這輛車齡超過20年的老車性能回春。

黃色耐熱漆涂裝的本體僅是為了視覺效果好看，而搭配上金色電鍍的搖臂蓋后成為發(fā)動機室中的視覺焦點，相當特殊的搶眼配置。

車內(nèi)的塑料件采用銀鏡涂裝的方式，不過金屬件就使用一般的電鍍涂裝，這樣才能維持閃亮的耐久度。

追加了自制的強化點火系統(tǒng)后讓動力輸出更為順暢，這是老車翻新的必備改裝項目之一。

白鐵的自制油壺經(jīng)過拋光之后呈現(xiàn)出不輸電鍍品的閃亮質(zhì)感，不過在后續(xù)維護上必須格外費心，以免失去閃亮的光澤。

扭力轉(zhuǎn)換器外蓋同樣施以電鍍處理，老板表示這只是純粹的視覺效果，一般的店家并不會針對這部份進行太多著墨。

 

發(fā)電機的外殼與風扇施以金、銀的電鍍配色，讓普通的發(fā)電機瞬間質(zhì)感倍增。

 

老迷你賽熱系統(tǒng)通常都不太夠用，換上加大水箱對于這方面絕對有強力的幫助，而白色的矽膠水管則是特別向廠商訂制的專用品。

 

白色涂裝的加大歧管與改裝用的化油器是提升發(fā)動機效率的最大功臣，換裝后即可讓老迷你的動力更為輕快不少。

全面翻新的內(nèi)飾是老迷你最常見的改裝，也是最花錢的項目之一，其實這輛車的改裝花費并不亞于其他大改車輛，但得到的成就感卻優(yōu)于其他車，這就是老迷你的魅力所在。

 

 

 

發(fā)動機本體黃色耐熱漆涂裝、電鍍搖臂蓋、自制搖臂蓋螺絲、自制剎車油壺、自制強化點火、扭力轉(zhuǎn)換器外蓋電鍍、發(fā)電機電鍍、加大水箱、訂制白色矽膠水管、自制副水箱、改裝歧管、改裝化油器、香菇頭、內(nèi)飾翻新