汽車改裝市場(chǎng) 文化傳播與法規(guī)需軟硬兼施

　　慧聰汽車用品網(wǎng)：汽車改裝經(jīng)過了幾年的曲折的艱苦發(fā)展，市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到600億元，每年的增長(zhǎng)速度也已經(jīng)超過了50%，在中國(guó)，未來(lái)的5年將是汽車改裝的快速增長(zhǎng)期，并成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)開始對(duì)政策的完善形成了倒逼之勢(shì)，汽車改裝行業(yè)身份的“合法化”已經(jīng)成為了業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。

　　同時(shí)，不少國(guó)際巨頭布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)改裝的熱潮正在升溫，而國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大的差異也就是文化的差異，只有當(dāng)廣大車迷零距離接觸到這種改裝文化，真正體會(huì)到其中的樂趣。當(dāng)文化植根消費(fèi)者心里，市場(chǎng)前景光明不言而喻，更美好的是以“文化”之名，汽車改裝因此有更文明的市場(chǎng)根基。

　　所以，在汽車改裝行業(yè)正是興起之時(shí)，從硬措施上講，相關(guān)法規(guī)應(yīng)跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，同時(shí)，要有更具體標(biāo)準(zhǔn)讓改裝車變得更加安全和規(guī)范；而從“軟件”而言，文化傳播成為更有力的市場(chǎng)開拓武器。

　　回顧汽車改裝起源，從定義而言，我們簡(jiǎn)單了解汽車改裝是根據(jù)汽車車主的需要，將汽車廠家生產(chǎn)的原車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)。汽車改裝工作主要由4S店、汽車維修店、汽車音響改裝店、汽車美容店等承擔(dān)。從國(guó)外到國(guó)內(nèi)，我們除了引入改裝的技術(shù)，更好學(xué)習(xí)一種“玩”的氛圍，并在中國(guó)國(guó)土的的規(guī)范中生長(zhǎng)，不要讓非法改裝掩蓋了真正的“玩車文化”。

　　首先，我們了解汽車改裝，在國(guó)外是很普遍的。一提到汽車改裝，很多人都會(huì)以為是汽車狂熱發(fā)燒友的專利。實(shí)際上汽車改裝在國(guó)外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，在改裝車熱情最高的日本和美國(guó)，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。據(jù)資料顯示，目前發(fā)達(dá)國(guó)家私人汽車的改裝率達(dá)到了80%，從汽車音響到汽車外形，甚至連汽車心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)，也可隨心所欲的更換，讓它既來(lái)之則安之，充分滿足車主追求時(shí)尚、標(biāo)新立異的個(gè)性需求。一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。

　　國(guó)外一些汽車生產(chǎn)商逐漸意識(shí)到了這是一塊“肥缺”，因此紛紛投入資金進(jìn)行這方面的開發(fā)。許多汽車廠家在新車發(fā)布后，都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較清晰的改裝指引，而許多大的汽車廠家甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司或分部，例如，為奔馳車改裝的AMG、D2、BRABUS和CARLSSON等，為寶馬改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司的大眾汽車和奧迪汽車進(jìn)行改裝的ABT，為本田改裝的HRC、MUGEN，為豐田改裝的TOM'S和TRD，三菱的專業(yè)改裝公司RALLIART等。著名的越野車改裝公司和配套產(chǎn)品廠家有JAOS（JAPANOFFROADSERVICE，日本越野服務(wù)公司）、AIBAWORKS、TJM、ARB、WARN等。

　　其次，我們了解汽車改裝的中國(guó)現(xiàn)狀，汽車改裝已悄然興起。

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車改裝業(yè)已逐步成為未來(lái)中國(guó)汽車后市場(chǎng)的一大朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。從2007年開始進(jìn)入加速度發(fā)展階段，上海、北京、珠三角、長(zhǎng)三角、京津唐、成都、昆明等大中城市專業(yè)汽車改裝店的建立如雨后春筍，在中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)與迅速崛起的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，蘊(yùn)藏著一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ钠嚫难b及相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

　　目前改裝勢(shì)頭最為猛烈的是珠三角，不僅有著良好的改裝市場(chǎng)需求，而且廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的汽車改裝用品市場(chǎng)。廣東地區(qū)由于毗鄰港澳，以后將形成大珠三角國(guó)際化大都市群，可以在第一時(shí)間了解到國(guó)際上的汽車改裝時(shí)尚。早期改裝主要仿效香港同行的模式發(fā)展，后來(lái)又學(xué)習(xí)了臺(tái)灣的改裝風(fēng)格，在融合兩種改裝風(fēng)格的基礎(chǔ)上逐漸形成了具有廣東特色的改裝風(fēng)格。珠三角從開始的來(lái)料加工、出口成品為主或仿制國(guó)外同類產(chǎn)品，到現(xiàn)在能夠根據(jù)國(guó)內(nèi)發(fā)燒友的審美觀和駕駛特性以及地形地貌，自行研究、開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的改裝產(chǎn)品。雖然發(fā)展的時(shí)間較短，但已當(dāng)之不愧地成為國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。

　　汽車改裝文化這種“軟”力量必須落地，人與人之間傳播，才能形成真正的動(dòng)力。為了創(chuàng)造國(guó)內(nèi)的汽車改裝與玩車文化，國(guó)內(nèi)有些城市如珠海、成都、上海、肇慶的賽車場(chǎng)慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，讓改裝車主有了玩的空間?？梢哉雇袊?guó)作為世界上最具潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，也必將成為世界上最大的改裝車市場(chǎng)。

　　汽車發(fā)展到今天，已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的車友來(lái)說，不要說寶馬、奔馳，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾。對(duì)汽車的不滿意是導(dǎo)致改裝車盛行的主要原因，特別是在一些個(gè)性化和時(shí)尚化方面，年輕的朋友對(duì)車的挑剔程度非常高。由于自己的想法無(wú)法變成現(xiàn)實(shí)，所以年輕人總是迷戀改裝車，后者的個(gè)性十足，能充分體現(xiàn)出年輕人活力四射，激情狂放的特點(diǎn)。

　　再次，汽車改裝要堅(jiān)持安全第一，不能違反法律“硬措施”從何下手？

　　汽車改裝對(duì)汽車的安全性能影響很大，在進(jìn)行汽車裝飾或改裝的時(shí)候，一定要堅(jiān)持安全第一的思想，應(yīng)當(dāng)充分了解有關(guān)的法律規(guī)定，否則不僅驗(yàn)車時(shí)過不了關(guān)，可能還會(huì)造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

　　新的《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長(zhǎng)、寬、高四個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。已領(lǐng)牌照的汽車進(jìn)行改裝前，應(yīng)向車管所登記申報(bào)，其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。對(duì)現(xiàn)在快速發(fā)展的汽車改裝業(yè)而言，這些法規(guī)看來(lái)都不夠用了，更具體，更符合市場(chǎng)需求的法規(guī)亟需完善出臺(tái)，這個(gè)時(shí)候，改裝大企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)需要挺身而出，我相信，身在其中，市場(chǎng)專家、改裝專家的建議更貼合行業(yè)的發(fā)展需求。只有更完善的法規(guī)，改裝行業(yè)發(fā)展才有更多的“自由”。