江蘇榮鎂輪轂有限公司開(kāi)發(fā)的超塑成形工藝鎂合金輪轂成型技術(shù)，為國(guó)際首創(chuàng)（擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、待批發(fā)明專利兩項(xiàng)，已批實(shí)用新型專利兩項(xiàng)）。超塑成形工藝鎂合金輪轂的各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際、國(guó)內(nèi)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)）。

　 　 鎂合金輪轂具有較高的振動(dòng)阻尼容量，更能吸收外界振動(dòng)帶來(lái)的能量（在相同載荷下，減振性是鋁的30倍），更適應(yīng)高低不平的路面，這是鋁輪轂難以相比的優(yōu)點(diǎn)；在彈性范圍內(nèi)，當(dāng)鎂合金輪轂受到?jīng)_擊時(shí)，所吸收的能量可比鋁合金輪轂大50%，即鎂合金輪轂比鋁合金輪轂更能承受猛烈的沖擊載荷。   

　 　 鎂合金輪轂高減振、高剛性的特點(diǎn)，使其減重效果更突出、提高燃油效率更明顯、乘車及駕車更舒適。

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